Metodología D El Ainvestigacion
Páginas: 8 (1766 palabras)
Publicado: 8 de marzo de 2013
UNIVERSIDAD POLITÉCNICA SALESIANA
SEDE CUENCA
Facultad de Ciencias Administrativas y Económicas
CARRERA DE ADMINISTRACIÓN DE EMPRESAS
TITULO:
“EXCESO DEL TRAFICO DEL TRAFICO VEHICULAR EN LAS
HORAS PICO EN LA AV. LAS AMERICAS DE LA CIUDAD DE
CUENCA EN DICIEMBRE DEL 2012.”.
AUTORES:
Jennifer Fernanda Naranjo Naranjo
Mayra Soledad Solano Ojeda
CUENCA – ECUADOR
2012 – 2013 ÍNDICE
1.
PROBLEMA
1.1 Título Descriptivo del Proyecto
1.2 Formulación del Problema
1.3 Objetivos de la Investigación
1.4 Justificación
1.5 Limitaciones
2. MARCO DE REFERENCIA
2.1 Fundamentos Teóricos
2.2 Antecedentes del Problema
2.3 Elaboración de Hipótesis
2.4 Identificación de las variables
3. METODOLOGÍA
3.1 Diseño de técnicas de recolección de información
3.2Población y Muestra
3.3 Técnicas de Análisis
4. ASPECTOS ADMINISTRATIVOS
4.1 Recursos Humanos
4.2 Presupuesto
4.3 Cronograma
5. BIBLIOGRAFÍA
6. ANEXOS
1) PROBLEMA
1.1. Título Descriptivo del Proyecto
“Exceso del trafico vehicular en las horas pico en la av. las américas de la ciudad de cuenca en el
mes de diciembre del 2012.”.
1.2. Formulación del Problema
Una de las principalescaracterísticas del trafico vehicular es el acumulamiento excesivo es el de
autos en una sola avenida con la misma dirección es lo que ocurre diariamente en la Av. Las
Américas en las determinadas horas pico como conocemos a las 6h30 a.m. hora en la que la
mayoría de personas suele movilizarse a sus lugares de trabajo ocasionando un caos vehicular.
Por lo tanto, se dice que es el fenómeno causadopor el flujo de vehículos en una calle o vía
principal, una de las posibles soluciones seria habilitar nuevos carriles, con el fin de que la
circulación de los carros sea más rápida y así poder evitar la perdida de tiempo.
1.3. Objetivos dela Investigación
Objetivo General:
Buscar alternativas que ayuden a disminuir el tráfico vehicular.
Objetivos Específicos:
1) Evitar los posiblesproblemas que se presenten al momento que los trasladamos a un lugar
de destino
2) Evitar la perdida de tiempo
3) Evitar la falta de respeto en la sociedad
1.4. Justificación
El hecho del porque elegimos este tema se debe que tanto a las persona que van dentro
de sus autos o se sitúan cerca del espacio donde se presenta el exceso de trafico, es un
verdadero complot; ya que llegan a perder lapaciencia a la espera de posibles
soluciones en el trafico vehicular. Y mediante este aspecto los conductores, pasajeros,
gente que se encuentra en el lugar de los hechos les conlleva a la ira y por ello ocurre la
falta de respeto en la sociedad.
1.5 Limitaciones
Nuestra investigación se realizó en el Sector de los caseríos de la Av. Las Américas de la ciudad
de Cuenca, lo cual nos sirvió de apoyopara obtener datos relacionados con el problema del
exceso de trafico vehicular en la avenida anteriormente mencionada.
El estudio lo efectuamos durante los meses de noviembre y 2 semanas de diciembre para el
mismo se utilizó un presupuesto de $14 para notarnos de información útil para el desarrollo
de nuestra investigación.
2) MARCO DE REFERENCIA
2.1 Fundamentos TeóricosCONSECUENCIA DEL EXCESO DEL TRAFICO VEHICULAR
La
congestión
desarrollado
de
ha
aumento
no,
y
todo
cierto
peligro
o
tránsito
que
se
cierne
del
parque
de
razones
de
comodidad
ejercen
una
gran
y
ido
en
que
indica
aumento
seguirá
la
calidad
sobre
automóviles
o
estatus,
creciente
y
gran
sobrela
parte
agravándose,
de
vida
el indiscriminado
especialmente
presión
en
en
los
capacidad
del
constituyendo
urbana.
deseo
El
de
países
de
mundo,
un
explosivo
usarlos, por
en
las
desarrollo,
vías
públicas
existentes. Los fuertes impactos negativos de la congestión, tanto inmediatos como de largo plazo,
exigen
control,...
SEDE CUENCA
Facultad de Ciencias Administrativas y Económicas
CARRERA DE ADMINISTRACIÓN DE EMPRESAS
TITULO:
“EXCESO DEL TRAFICO DEL TRAFICO VEHICULAR EN LAS
HORAS PICO EN LA AV. LAS AMERICAS DE LA CIUDAD DE
CUENCA EN DICIEMBRE DEL 2012.”.
AUTORES:
Jennifer Fernanda Naranjo Naranjo
Mayra Soledad Solano Ojeda
CUENCA – ECUADOR
2012 – 2013 ÍNDICE
1.
PROBLEMA
1.1 Título Descriptivo del Proyecto
1.2 Formulación del Problema
1.3 Objetivos de la Investigación
1.4 Justificación
1.5 Limitaciones
2. MARCO DE REFERENCIA
2.1 Fundamentos Teóricos
2.2 Antecedentes del Problema
2.3 Elaboración de Hipótesis
2.4 Identificación de las variables
3. METODOLOGÍA
3.1 Diseño de técnicas de recolección de información
3.2Población y Muestra
3.3 Técnicas de Análisis
4. ASPECTOS ADMINISTRATIVOS
4.1 Recursos Humanos
4.2 Presupuesto
4.3 Cronograma
5. BIBLIOGRAFÍA
6. ANEXOS
1) PROBLEMA
1.1. Título Descriptivo del Proyecto
“Exceso del trafico vehicular en las horas pico en la av. las américas de la ciudad de cuenca en el
mes de diciembre del 2012.”.
1.2. Formulación del Problema
Una de las principalescaracterísticas del trafico vehicular es el acumulamiento excesivo es el de
autos en una sola avenida con la misma dirección es lo que ocurre diariamente en la Av. Las
Américas en las determinadas horas pico como conocemos a las 6h30 a.m. hora en la que la
mayoría de personas suele movilizarse a sus lugares de trabajo ocasionando un caos vehicular.
Por lo tanto, se dice que es el fenómeno causadopor el flujo de vehículos en una calle o vía
principal, una de las posibles soluciones seria habilitar nuevos carriles, con el fin de que la
circulación de los carros sea más rápida y así poder evitar la perdida de tiempo.
1.3. Objetivos dela Investigación
Objetivo General:
Buscar alternativas que ayuden a disminuir el tráfico vehicular.
Objetivos Específicos:
1) Evitar los posiblesproblemas que se presenten al momento que los trasladamos a un lugar
de destino
2) Evitar la perdida de tiempo
3) Evitar la falta de respeto en la sociedad
1.4. Justificación
El hecho del porque elegimos este tema se debe que tanto a las persona que van dentro
de sus autos o se sitúan cerca del espacio donde se presenta el exceso de trafico, es un
verdadero complot; ya que llegan a perder lapaciencia a la espera de posibles
soluciones en el trafico vehicular. Y mediante este aspecto los conductores, pasajeros,
gente que se encuentra en el lugar de los hechos les conlleva a la ira y por ello ocurre la
falta de respeto en la sociedad.
1.5 Limitaciones
Nuestra investigación se realizó en el Sector de los caseríos de la Av. Las Américas de la ciudad
de Cuenca, lo cual nos sirvió de apoyopara obtener datos relacionados con el problema del
exceso de trafico vehicular en la avenida anteriormente mencionada.
El estudio lo efectuamos durante los meses de noviembre y 2 semanas de diciembre para el
mismo se utilizó un presupuesto de $14 para notarnos de información útil para el desarrollo
de nuestra investigación.
2) MARCO DE REFERENCIA
2.1 Fundamentos TeóricosCONSECUENCIA DEL EXCESO DEL TRAFICO VEHICULAR
La
congestión
desarrollado
de
ha
aumento
no,
y
todo
cierto
peligro
o
tránsito
que
se
cierne
del
parque
de
razones
de
comodidad
ejercen
una
gran
y
ido
en
que
indica
aumento
seguirá
la
calidad
sobre
automóviles
o
estatus,
creciente
y
gran
sobrela
parte
agravándose,
de
vida
el indiscriminado
especialmente
presión
en
en
los
capacidad
del
constituyendo
urbana.
deseo
El
de
países
de
mundo,
un
explosivo
usarlos, por
en
las
desarrollo,
vías
públicas
existentes. Los fuertes impactos negativos de la congestión, tanto inmediatos como de largo plazo,
exigen
control,...
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