Mexico la construccion de nuestro futuro

El crecimiento urbano es la urbanización extendida fuera de los centros de las ciudades, por lo general, en terrenos sin urbanizar. Se caracteriza por una baja densidad de población por hectárea, por lugares donde las casas están separadas de las zonas comerciales e industriales y por patrones de calles ramificadas. El crecimiento urbano, también llamado crecimiento suburbano, a menudo sedesencadena al urbanizar terrenos agrícolas, bosques y zonas húmedas.
Hay varios problemas ambientales relacionados con el crecimiento urbano, que trae como consecuencia una pérdida de espacio abierto y de terrenos agrícolas, mayor dependencia del automóvil y de otros vehículos y mayor consumo de energía y agua. La naturaleza diseminada del crecimiento urbano a menudo obstaculiza el sistema detransporte público. Puesto que las casas construidas en un ambiente de crecimiento urbano están separadas de los lugares de trabajo, los almacenes y servicios, por lo general, los residentes deben viajar siempre en automóvil.
El crecimiento urbano puede causar más tráfico, empeoramiento de la contaminación del aire y del agua, amenazas a las fuentes de agua subterránea, mayores tasas de escorrentía deagua contaminada, destrucción del hábitat de la vida silvestre y mayores posibilidades de inundación. También contribuye a prolongar el tiempo de ida al trabajo y de regreso a casa, a incrementar los costos de los servicios y a tener centros urbanos deteriorados y moribundos.
El crecimiento acertado es un concepto creado como alternativa al crecimiento urbano. El crecimiento acertado en una nuevaurbanización se centra en la ciudad y estimula el ejercicio, por ejemplo, caminar y montar en bicicleta, y el uso de trenes subterráneos, autobuses y otras formas de transporte colectivo. Promueve el ejercicio y la salud cardiovascular. Incluye un conjunto de viviendas, establecimientos comerciales y tiendas. Ofrece oportunidades para crear empresas y empleos, equilibra la urbanización y laprotección ambiental y fomenta la creación de vecindarios bien establecidos.
 Las nuevas formas de crecimiento de la ciudad. El modelo de la ciudad dispersa
En los últimos años, el modelo territorial de los países más desarrollados, por motivo de los
recientes procesos de innovación tecnológica, la universalización del acceso del automóvil y
el abaratamiento del coste del transporte, ha sufrido unaevolución muy importante, pasando
de un modelo urbano de áreas más compactas, propio de las áreas metropolitanas clásicas, a
un modelo de ciudad difusa. Entre los términos propuestos, el más aceptado, sin duda, es el de
“urban sprawl” o “ciudad dispersa” que se refiere a una realidad incontestable en la mayoría
de las aglomeraciones urbanas occidentales.
En la construcción del espacio de laciudad dispersa, desde un punto de vista físico y
urbanístico, se detectan los siguientes rasgos:
1. Un creciente consumo de suelo, sin un paralelo crecimiento demográfico que lo
justifique;
2. La descentralización progresiva de amplios sectores terciarios (oficinas, comercio, etc.),
que se ha producido a la par que la creación de centros periféricos alternativos;
3. La constitución deestructuras policéntricas, reticuladas o malladas, ha superado las
antiguas estructuras metropolitanas monocéntricas o con un núcleo principal. El modelo
policéntrico generado es indisociable de la transformación de los antiguos esquemas
viarios radiales, focalizados en un centro único, con conexiones tangenciales muy débiles,
a los esquemas radiocéntricos y, progresivamente, a las mallas viariasreticuladas;
4. La suburbanización residencial está teniendo lugar con claro predominio de las bajas
densidades y la vivienda unifamiliar;
5. La descentralización de la actividad industrial ha generado un proceso de dispersión y
deslocalización de las empresas dedicadas a la transformación de bienes. Esta realidad se
ha verificado, de forma paralela, a la existencia en el interior de la ciudad...