MICROPAVIMENTOS

1. RESUMEN
En este trabajo se presentan diversas alternativas acordes con la
realidad del Perú para construir, rehabilitar y mantener básicamente
pavimentos de vías urbanas, caminos rurales,autopistas, etc.
Tomando en cuenta el extraordinario avance tecnológico de la
industria del asfalto en los últimos 20 años, las soluciones a los
problemas de pavimentar, rehabilitar o mantener hanevolucionado
progresivamente, pasando por usar asfaltos emulsionados
convencionales y de rotura controlada, a asfaltos elastómeros, hasta
llegar al uso de MICROSURFACING o micropavimentos.
2.INTRODUCCION
El deseo que anima a cada propietario de una vivienda es vivir en un
sector urbanizado, en donde la pavimentación de las calles juega un
rol importante. Para los sectores de bajos ingresosesta aspiración
puede transformarse en realidad con la tecnología actual de los
asfaltos, a través de la construcción de pavimentos económicos.
En los sectores periféricos de las ciudades capitales denuestro país,
existen kilómetros de calles y pasajes de bajo tránsito sin pavimentar,
los que requieren de una solución rápida y económica, ya que en
invierno se convierten en barrazalesintransitables, y en época de
verano se transforman en vías polvorientas, contribuyendo en un
alto grado a la contaminación atmosférica.
A partir del año 1,992 en nuestro país se han ejecutado trabajos deconstrucción, rehabilitación y mantenimiento de pavimentos
asfálticos utilizando emulsiones, dentro de los cuales podemos
mencionar: tratamientos anti-polvos, costras asfálticas, slurriesbituminosos, pre-mezclados en frío, etc.
Actualmente se pretende introducir en el mercado nacional la
utilización de los micropavimentos los cuales substituyen los
espesores convencionales de revestimientoasfáltico en caliente de
1, 2 o 3 pulgadas.
4. SOLUCIONES ASFALTICAS
4.1 COSTRA ASFALTICA
4.1.1 Definición:
Consiste en la colocación de un riego de emulsión asfáltica de
rompimiento lento...