Modernidad

Para empezar.
¿Qué es el transporte masivo?
Es una serie de transporte que actúa conjuntamente para desplazar grandes cantidades de personas en lapsos cortos, como el metrobús, eco bus, tranvía, metro, RTP, etc.
tras el acelerado crecimiento demográfico en los centros urbanos, el incremento de la demanda del transporte masivo y la infraestructura vial rígida, debido a falta de coordinacióninterinstitucional y el deficiente dinamismo de la planeación se ha hecho que el tráfico y la movilidad, en términos de transporte, sean la causa principal de los impactos negativos al ambiente urbano como el consumo excesivo de recursos, la ocupación extensiva del espacio, el ruido y especialmente la contaminación en el aire. La falta de regulación de emisión de gases del transporte masivo ennuestra sucursal del cielo por parte autoridades de la ciudad ha dado paso a que las compañías de transporte público, abusen en este tema.
Ya que esa tendencia del desarrollo tiene importantes implicaciones para las políticas referentes al cambio climático, las decisiones respecto a esas cuestiones de gobernanza local pueden tener impactos significativos sobre la huella de carbono de una región, asícomo sobre su capacidad para dar respuesta a eventos relacionados con el clima.
En gran parte de las ciudades, el impacto del sector de transporte sobre el cambio climático (y viceversa), generalmente no es la preocupación más grande, dados esos otros problemas aparentemente más urgentes. No obstante, a menudo las estrategias diseñadas para reducir las emisiones de gases de invernadero tambiéntienen muchos otros beneficios colaterales, como mejoras en la calidad del aire.
Si de programas de reducción de contaminantes se trata el distrito federal va a la delantera.
El año pasado el distrito federal redujo un millón, trescientos noventa y siete mil, novecientos cuarenta y dos toneladas sus emisiones de dióxido de carbono, y coloca a la capital de nuestro país como una de las más activassi de combatir el cambio climático se trata.
Y no es para menos, en este afán de reducir, el gobierno del distrito federal ha implementado el transporte sustentable y mejor planeado, metrobús, más líneas de metro y, hasta la ruta bicentenario con autobuses ecológicos. El objetivo de todo esto es desmotivar el uso del automóvil para tener vías más rápidas y una ciudad menos contaminada.
Esto noslleva, a la contaminación del aire, que está dentro de problemas ambientales.
el aire limpio esta formada por nitrógeno y oxígeno, en pequeñas proporciones, se puede encontrar vapor de agua y dióxido de carbono. la contaminacion del aire, proviene de la adición de sustancias emitidas a la atmósfera que causan un desequilibrio en la composición original. el aire contaminado contiene gases,polvos, olores y humos en grandes cantidades que dañan la salud de las personas, animales y plantas. además deteriora la infraestructura urbana y algunos materiales de uso cotidiano.
Existen dos tipos de contaminantes.
Los que son arrojados directamente a la atmósfera como resultado de un proceso de combustión se llaman contaminantes primarios, estos son el dióxido de azufre, monóxido de carbono,vapores de combustibles y solventes, plomo y partículas suspendidas.
Una vez en el aire, algunos contaminantes primarios reaccionan con otros compuestos y forman contaminantes de igual o mayor toxicidad, estos se denominan contaminantes secundarios, como el ozono, el dióxido de nitrógeno y algunos tipos de partículas.
Contaminación del aire en la ciudad de México.
A nivel nacional, lacontaminación atmosférica se limita a las zonas de alta densidad demográfica o industrial. Las emisiones anuales de contaminantes en el país son superiores a 16 millones de toneladas, de las cuales el 65 % es de origen vehicular.
En la ciudad de México se genera 23 punto 6 % de dichas emisiones, en Guadalajara el 3 punto 5 %, y en monterrey el 3 %. Los otros centros industriales del país generan el 70 %...