Modos De Transporte

TRANSPORTE FLUVIAL

Es aquella actividad por medio de la cual se realiza el traslado de personas, animales y/o cosas por las vías fluviales (Ríos) utilizando embarcaciones adecuadas para la navegación.
El transporte fluvial ofrece las opciones para el fácil acceso a las regiones más aisladas del país por ser este el único medio en el cual se puede acceder a ella. Así mismo el leve impactoambiental y los bajos costos hacen que sea un medio de transporte estratégico para el transporte de carga hacia las ciudades y países vecinos
Vía fluvial
Esta más referido a lo que concierna a la hidrografía en Bolivia como los ríos, canales, lagunas, Lagos, aguas tranquilas alimentadas por ríos y canales que permiten la navegación
Ventajas del transporte fluvial
Es el más económico de los modosinteriores de transporte de mercaderías (comparativamente con el ferroviario y con el carretero El transporte fluvial es apto para trasladar mercaderías pesadas de bajo precio, en especial gráneles sólidos y líquidos; por su naturaleza, es un transporte a corto plazo, ya que el ritmo del transporte fluvial es lento. El modo fluvial).
Rutas y conexiones
• Sistema amazónico
• Sistema lacustre• Sistema del plata

Hidrovia Paraguay Paraná
Los países que comparten este sistema fluvial -Argentina, Bolivia, Brasil, Paraguay y Uruguay- promovieron en una primer etapa la realización de estudios para determinar la factibilidad económica, técnica y ambiental de los mejoramientos necesarios para garantizar el uso sostenible del recurso hídrico.
Debido a que Bolivia es un país sin salidapropia al mar, esta hidrovía se constituye quizás en la más importante de las vías que provee acceso al océano Atlántico. El comercio de granos especialmente soya, que se traslada desde puerto Aguirre sobre el canal Tamengo es de gran importancia y se constituye en uno de los rubros que más ha crecido en la economía Boliviana.
El sistema hidrográfico Paraguay-Paraná, tiene una extensión de 3,442 Km.desde sus cabeceras en el Puerto de San Luis de Cáceres (interior del Estado de Mato Grosso de Norte-Brasil), hasta el delta de los ríos Paraná a la altura del Puerto Uruguayo de Nueva Palmira (desembocadura del Río Uruguay en el Río de la Plata).
El volumen actual de carga que se transporta por esta importante hidrovía internacional es de 7 millones de toneladas de las que aproximadamente el10 % corresponden a Bolivia
Los principales productos que Bolivia exporta por esta vía son la soya y la harina de soya, hierro y manganeso, algodón y madera.
CARACTERISTICAS DE UNA BARCAZA
DIMENCIONES CAP. ALMACNAMIENTO
Longitud =42,50m Peso 1400tn – 1400000 klg
Anchura =30,00m
Profundidad =1,100m
Peso= 2940 kg.

TRANSPORTE MARITIMO
El transporte marítimo el ámbito mundial esel mas utilizado para el comercio mundial.. Es el que soporta mayor movimiento de mercancías, tanto en contendores, como gráneles secos o líquidos.
Características del transporte marítimo
• Gran capacidad de carga: se pueden transportar grandes masas de gráneles o de contendores
• Ámbito internacional: es el medio para trasladar grandes volúmenes de mercancías entre dos punto alejadogeográficamente.
• Flexibilidad y versatilidad: se han construido buques de diversos tamaños y adaptados a todo tipo de cargas.

 Ventajas  desventajas
 Capacidad
 Competitividad
 Flexibilidad en los tipos de carga.  Accesibilidad
 Lentitud de transporte
 Posibilidad gestión portuaria económico




Tipos de buques


Petroleros químicos
Gaseros
FrigoríficosPortacontenedores
De carga
Dragas
Especiales

PUERTOS MARITIMOS
Océanos Pacíficos
Océanos atlántico
Puerto de Arica (Chile)
Puerto de Matarani (Perú)
Puerto de santos (Brasil)
Puerto de rosario(Argentina)



TRANSPORTE TERRESTRE
El transporte carretero o terrestre internacional es aquel que permite el traslado de mercancías desde un país exportador hasta un país importador...