Momento maximo


UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE TULA – TEPEJI
Organismo Descentralizado de la Administración Pública del Estado de Hidalgo


Mecatrónica

Administración de Proyectos
9MC-G4


Catedrático: Ing. Cesar Alberto Fermín Sánchez

Julio Cesar Amadeo Rodríguez Rodríguez



Grupo: 9IMC-G4




Agosto 2014


Momento máximo
El momento flexionante que al igual que el momento deinercia requiere una explicación matemática compleja. Por este motivo nos limitaremos a mencionar los casos que más se aplican a las Montañas Rusas. M = Momento máximo Flexionante, y P = Fuerza aplicada.


 
 
•”L” es la distancia horizontal desde la mitad de la columna hasta la mitad del gancho. 
•”P” es la carga más grande que la grúa elevar aquí.
•”X” es el ángulo del brazo principal cuandoel momento de carga es el más grande.

Aquí ofrece la geometría de la grúa el momento de carga más grande. En comparación se indican los caballos de vapor de un coche, por ejemplo 205 CV. Se calcula este número basándose en el número de revoluciones que producen los más caballos de vapor y con eso el número de CV más grande posible. En la misma manera el valor óptimo” ofrece el tm más grande poruna grúa sobre camión. 
 
• El brazo de inclinación debe encontrarse en la posición horizontal.
• Todas las extensiones deben estar completamente sacadas.
• La debe ser una grúa básica sin equipo, prolongas manuales etcétera.
• No se deben usar las indicaciones tm para ojetes de suspensión para carga pesada.
 
Casi todos los fabricantes de grúas usan este método y típicamente se indica elnúmero tm más grande de la serie de grúas en cuestión que se indican en catálogos, ofertas etcétera. Se encuentra el tm más grande por el alcance más corto y frecuentemente se redondean el tm hacia arriba


Momento flexionante

Es el comportamiento de los materiales sometidos a la flexión. Si las fuerzas actúan sobre una pieza de material de tal manera que tiendan a inducir esfuerzoscompresivos sobre una parte de una sección transversal de la pieza y los esfuerzos tensivos sobre la parte restante, se dice que la pieza esta en flexión. La ilustración común de la acción flexionante es una viga afectada por cargas transversales; la flexión puede también causarse por momentos op ares tales como, por ejemplo, los que pueden resultar de cargas excéntricas paralelas al eje longitudinal de unapieza. 
En las estructuras y máquinas en servicio, la flexión puede ir acompañada del esfuerzo directo, el corte transversal, o el corte por torsión. Por conveniencia, sin embargo, los esfuerzos flexionantes pueden considerarse separadamente y en los ensayos para determinar el comportamiento de los materiales en flexión, la atención usualmente se limita a las vigas. 
El efecto flexionante encualquier sección se expresa como “momento flexionante” m el cual es la suma de los momentos de todas las fuerzas que actúan hacia la izquierda de la seccion. Los esfuerzos inducidos por un momento flexionante pueden denominarse esfuerzos flexionantes. Para que exista equilibrio, la resultante de las fuerzas tensivas t debe siempre ser igual a la resultante de las fuerzas comprensivas c. Lasresultantes de los esfuerzos flexionantes en cualquier sección forman un par que es igual en magnitud al momento flexionante. Cuando no actuan ningunos otros esfuerzos que los flexionantes se dice que existe una condicion de flexion pura. 
La flexión pura se desarrolla bajo ciertas condiciones de carga, el caso usual, la flexion va acompañada por el corte transversal. La resultante de los esfuerzoscortantes a traves de una sección transversal es igual al corte transversal total v, el cual se computa con la suma algebraica de todas las fuerzas transversales hacia la izquierda (o la derecha), de una sección. La acción flexionante de las vigas es frecuentemente denominada “flexión”. El termino flexión se refiere a ensayos flexionantes de vigas sometidas a cargas transversales.en una seccion...