monedas

“Decenio de las Personas con Discapacidad en el Perú”
“Año de la Inversión para el Desarrollo Rural y la Seguridad Alimentaria”

PRINCIPALES LOGROS AL SEGUNDO AÑO DE GESTIÓN DE GOBIERNO
AGOSTO 2011 – JULIO 2013

1.

PAVIMENTAR EL 100% DE LA CARRETERA LONGITUDINAL DE LA SIERRA.
Longitud Carretera Longitudinal de la Sierra:

3,458 Km. (Mayo.13)

Pavimentado a julio 2011:
Pavimentado ajulio 2013:

1,999 Km. (60.5%)
2,537 Km. (73.4%)

Los principales proyectos que se vienen ejecutando en el pavimentado de la
Carretera Longitudinal de la Sierra son: Ayacucho – Abancay (4 tramos concluidos
y 3 tramos en ejecución), Cochabamba - Cajamarca (1 tramo concluido y 2 tramos
en ejecución) y Santiago de Chuco – Shorey. Con solución básica destacan las
carreteras Huamachuco –Cajabamba, Chiquián – Aquia, Izcuchaca – Mayocc y
Cochabamba – Cutervo – Emp. IIRSA Norte.
Km. de carreteras concluidas en el período:
Carretera Ayacucho – Abancay (4 tramos): 182.36 Km
Carretera Hualgayoc – Yanacocha:
45.53 Km.
Carretera Santiago de Chuco – Shorey:
12.62 Km.
Solución Básica (*):
297.86 Km.
TOTAL
538.37 Km.
(*) Incluye carreteras Huamachuco – Cajabamba, Emp 3N - Chiquián –Aquia, Izcuchaca – Mayocc,
Cochabamba – Cutervo – Emp. IIRSA Norte, entre las más importantes.

2.

CARRETERAS CONSTRUIDAS, REHABILITADAS Y MEJORADAS EN
RED VIAL NACIONAL

LA

En la Red Vial Nacional, se ejecutaron obras de mejoramiento1 y rehabilitación2; a
través de inversión pública y mediante concesiones.
Período

Km.

Millones de
soles

Red no concesionada

738.54,064

Red concesionada

316.0

3,043

1,054.5

7,107

Total

Principales obras ejecutadas en la gestión:

1
2

Mejoramiento: Cambio de estado de afirmado a pavimento
Rehabilitación: Recupera el estado inicial de pavimento

1

“Decenio de las Personas con Discapacidad en el Perú”
“Año de la Inversión para el Desarrollo Rural y la Seguridad Alimentaria”

CarreteraLongitud
Total
Km

Ejecutado
Periodos
anteriores

2,002.8

554.5

738.5

709.8

Ayacucho – Abancay

368.9

125.6

142.2

101.1

Quinua – San Francisco

145.5

3.6

91.2

50.7

68.8

-

32.8

36.0

Pericos – San Ignacio – Puente
Integración

101.7

-

49.3

52.4

Chongoyape - Cajamarca

261.7

72.7

124.8

64.2

Punta Bombón- Fundición - Ilo91.6

67.6

24.0

-

Puente
Riether
–
Paucartambo - Villarica

39.4

2.7

34.9

1.8

Dv. Otuzco - Callacuyan

70.97

6.5

42.3

22.2

Lima – Canta

79.47

-

28.0

51.47

37.7

-

30.9

6.8

Otros

737.0

275.8

138.1

323.1

Red concesiones

1,465

196.0

316.0

953.0

Casma – Huarmey

70.4

2.9

67.5

-

Huaral -Acos

76.5

-

76.5

-

Mocupe – Cayaltí - Oyotun

46.8

10.7

36.1

-

Piura - Sullana

27.8

-

27.8

-

Otros

1,243.5

182.4

108.1

953.0

TOTAL PÚBLICA Y PRIVADA

3,467.8

(*)

1,054.5

1,662.8

Red no concesionada

Cajamarca – Celendín

Puente

Pizana – Tocache

750.5

Ejecutado
Periodo

Por
ejecutar

Ago.11-May.13

(*) Enlas gestiones anteriores se intervinieron otras carreteras adicionales.

En el cuadro anterior están incluidos 28 proyectos de carreteras que a la fecha tiene
diferentes grados de avances, algunos de estos corredores viales son:
Río Seco - El Ahorcado – Sayán (43 Km., Lima), Dv. Imata - Oscollo – Negromayo (68
Km., Arequipa), Satipo-Mazamari-Dv. Pangoa-Puerto Ocopa (66 Km., Junín), Dv.Quilca – Matarani (93 Km., Arequipa) y Campanilla- Juanjui (43 Km., San Martín).
Con relación a las obras ejecutadas mediante concesiones, se viene construyendo la
segunda calzada en diversos tramos de la Carretera Panamericana Norte. En el mes
de abril del 2013 se inauguró la autopista Piura – Sullana de 27.8 Km, ejecutada con
una inversión de S/. 77.6 millones y en mayo del presente año se...