Monografia "Carreteras"

UNIVERSIDAD DE SONORA

DIVISION DE INGENIERIA CIVIL Y MINAS INGENIERIA CIVIL

MONOGRAFIA “CARRETERAS”

HERNANDEZ MEZA LORENA GUADALUPE SANDOVAL CARRILLO ADRIANA ISABEL VARGAS CARRILLO MARIA ALEJANDRA

ESTRATEGIAS PARA APRENDER A APRENDER PROFRA. ANA GLICELDA IRIGOLLEN

HERMOSILLO, SONORA

NOVIEMBRE DE 2010.

ÍNDICE

CAPÍTULO I. VIAS DE COMUNICACIÓN…………………………………………… A. B. C. D. E.Ferrocarriles…………………………………………………………………. Aeropuertos…………………………………………………………………. Puertos……………………………………………………………………….. Puentes………………………………………………………………………. Caminos y carreteras………………………………………………………. 1. Historia de las carreteras ……………………………………….

CAPÍTULO II. ETAPAS DE CONSTRUCCIÓN…………………………………….. A. Planeación………………………………………………………………….. B. Proyecto……………………………………………………………………… C.Construcción…………………………………………………………………. 1. Despeje…………………………………………………………….. 2. Desbroce………………………………………………………….. 3. Terraplenes y desmontes………………………………………… CAPÍTULO III. CLASIFICACIÓN DE CARRETERAS………………………………… A. Clasificación por transitabilidad……………………………………………… B. Clasificación administrativa………………………………………………….. 1. Federales……………………………………………………………. 2. Estatales…………………………………………………………….. 3. Vecinales…………………………………………………………… 4. Decuota……………………………………………………………. C. Técnica oficial…………………………………………………………………. 1. Tipo especial……………………………………………………… 2. Tipo A……………………………………………………………….. 3. Tipo B………………………………………………………………. 4. Tipo C……………………………………………………………….. D. Clasificación por funcionalidad……………………………………………… 1. Definición…………………………………………………………… 2. Elementos…………………………………………………………… 3. Ventajas…………………………………………………………….. CAPITULO IV. TIPOS DETRÁNSITO…………………………………………………… A. Elementos del tránsito……………………………………………………….. B. Tipos de tránsito………………………………………………………………..

1. Transito normal……………………………………………………. 2. Transito inducido……………………………………………………. 3. Transito desviado…………………………………………………… C. Características de flujo……………………………………………………… 1. Componentes del trafico……………………………………….. 2. Características principales………………………………………. D.Variaciones de los volúmenes de tránsito ………………………………… 1. Variaciones en el tiempo………………………………………… 2. Variaciones en el espacio……………………………………….. 3. Variación en composición…………………………………….. E. Pronostico del tránsito……………………………………………………….. 1. Modelos de frecuente utilización………………………………

INTRODUCCIÓN

En la siguiente monografía trataremos el tema de las carreteras como vías de comunicación, cuando elhombre comenzó a sentir la necesidad de comunicarse con los demás, comienza a recorrer grandes distancias poniendo gran esfuerzo, pero con la ayuda del tiempo y los avances tecnológicos y matemáticos comienzan a nacer los medios de transporte y con ellos las vías de comunicación. Este tema es interesante de investigar ya que tiene muchos rubros en los cuales se pueden profundizar para aprendermás, y aspectos desde el punto de vista de la ingeniería interesantes de tratar, porque además de todo, todos estamos muy relacionados con ellas cotidianamente. Lo que se pretende con los siguientes capítulos, es poder conocer tanto los aspectos generales de las vías de comunicación, específicamente los aspectos de las carreteras, y llegar a conocer todo sobre ellas, tanto su planeación, construcción,etapas, clasificación, uso, etc. Las fuentes de información, que consultaremos son de gran confianza, ya que por años han sido autores que han escritos libros, sobre este tema y sobre la ingeniería civil en general. Con la lectura de los siguientes capítulos, podemos llegar a ver como las carreteras son planeadas y se lleva a cabo su construcción, además conocer la clasificación que losingenieros civiles hacen y porque. Un aspecto importante es el tipo de transito de las carreteras conoceremos cuales son y porque, además del uso e importancia que tienen en las carreteras. Y otros datos que van de la mano con técnicas de las carreteras. No tuvimos grandes problemas con la realización de la siguiente, ya que las fuentes de información están a la mano, y el tema es...