Montacargas

INFORMACIÓN SOBRE EL MONTACARGAS

Este libro tiene como fin el ayudarle a llevar a cabo un juicio sano y decisiones con sentido cuando esté manejando el montacargas, para que pueda llevar las cargas con más rapidez y más seguridad.
Como ya es sabido, la seguridad de los montacargas es algo muy serio. Debe preocuparse de la seguridad suya y de los que están a su alrededor. Nadie sino ustedlo puede hacer.
Creemos que el tema de la seguridad Constituye el factor más importante de su trabajo cotidiano. Si las reglas de seguridad para el operador que usted encuentra en el librito le llegasen a hacer pensar que gracias a ellas se ha evitado un solo accidente en cualquiera de las diferentes aplicaciones de su montacargas, lo que se ha escrito en todo este texto ha logrado el objetivoreal al que está destinado.

Procedimiento correcto de funcionamiento
He aquí unas guías generales sobre el funcionamiento de su montacargas TOYOTA para que pueda conseguir el máximo de rendimiento, facilidad de manejo, seguridad y economía.

Estabilidad de la carga y del vehículo
Comparemos la manera en que levantamos una carga nosotros mismo con la manera en que la levanta elmontacargas. Un objeto liviano se puede levantar desde cualquier posición, pero si es un objeto pesado, debemos agacharnos bajando las caderas y los brazos. Cuanto más pesado es el objeto, más tenemos que bajarnos. lo mismo ocurre con un montacargas.
Como se ve en el diagrama, las ruedas delanteras del montacargas actúan como fulcro sobre el que la carga de las ruedas traseras (contrapeso) seequilibra mediante la carga sobre la horquilla. Por eso, deberá tenerse cuidado para no alterar el equilibrio en relación con el centro de carga.
Incluso una carga que sea inferior a la máxima si se coloca muy adelante en la horquilla, o si la carga excede el límite permisible especificado, las ruedas traseras tenderán a levantarse y el volante de dirección no se podrá girar. Este estado esmuy peligroso para el montacargas.
Debido a este principio de sistema de palancas, la capacidad de un montacargas se especifica siempre dando no sólo el peso máximo que puede elevar, sino también la distancia máxima entre el centro del peso y la parte posterior de la horquilla. Esto se denomina distancia del centro de carga.

Gráfica DE CAPACIDAD DE CARGA
La gráfica o tabla decapacidad de carga muestra exactamente cómo se reduce la capacidad de carga del montacargas si la distancia del centro de carga es mayor que la normal.
Se dan curvas para diferentes alturas de elevación máximas.
Cuanto más alta sea la elevación, menor será la carga permisible.

Centro de carga
El centro de carga es la distancia entre el centro del peso de carga y la parte posterior de lahorquilla.

Altura máxima de la horquilla (mfh)
La altura máxima de la horquilla (abreviado MFH) es la posición más elevada de la horquilla con el mástil en posición vertical.

Cómo interpretar la gráfica de capacidad de carga.
La carga pesa 2.500 kg., bien por debajo de la capacidad normal de un montacargas con un mástil de 4,5 m. Sin embargo, el centro de carga está a 100 cm. desde laparte posterior de la horquilla. En la tabla o gráfica, siga desde el centro de carga de 100 cm. hasta la curva de carga superior y luego a través de la escala de capacidad. Según la tabla, el peso máximo que se puede elevar con el centro de carga a 100 cm. es aproximadamente 1.800 kg.; por lo que la carga de 2.500 kg. de que estamos tratando es demasiado pesada.

Cómo leer la placade identificación
La capacidad de carga está inscrita en la placa de identificación. Verifique el centro y la capacidad de carga antes de iniciar las operaciones.
1. Tipo de vehículo
2. Tipo de vehículo especial, tipo de acoplamiento
3. No. de bastidor
4. Peso del vehículo
5. Altura de elevación del mástil
6. Vía delantera
7. Tamaño de neumático
8. Presión de aire
9. Año de...