motor basico

Motor como productor de movimiento

Motor térmico pq recibe energía química del combustible y la transforma en energía movible

Un motor de gasolina es de combustión interna y alternativo. De 2 o4 tiempos.




(Por donde sale movimiento y va las ruedas)

ADMISIÓN COMPRESIÓN EXPLOSIÓN - EXPANSIÓN ESCAPE




C. descendente c. ascendente C. descendente c. ascendente

1 Carrera encada tiempo = 4 carreras

½ vuelta de cigüeñal en cada tiempo = 2 vueltas


Cursa o carrera (C) distancia entre puntos muertos (en cm)

PMI Posición del pistón cuándo está más cerca del eje delcigüeñal

PMS Posición del pistón cuando está más lejos del eje del cigüeñal

D Diámetro del cilindro (en cm)

Vcc Volumen de la cámara de compresión-combustión

Vu Cilindrada unitariavolumen de la carrera

entre puntos muertos (en cm3)



hccaltura cámara compresión

RC Relación de compresión relación entre el volumen del cilindro cuando está en PMI y el volumen del cilindrocuando esta en PMS



Ciclo termodinámico (representación del trabajo):

1-2
Admisión
Isobárico
Presión constante
P1=P2=

P.Atm

2-3
Compresión
Adiabático
Consume trabajo
-W3-4
Explosión
Isocorico
Volumen constante
V3=V4

4-5
Expansión
Adiabático
Produce trabajo
+W

5-2-1
Escape
Isocorico/

Isobárico
Volumen y presión constante
P1=P2V5=V2



V1 = Vcc V5 = V2 = Vcc + Vu Con todos los volúmenes podemos calcular la RC

W exp/comp = P · V = fuerza(N) x espacio(m)





Lo q pasa en estado inicial = estado final:

V1= V2 P5 = P2 // P3 = P4 V= m3, dm3, cm3 T= º kelvin

T1 T2 T5 T2 T3 T4 xºC + 273'15k = kelvins


Compresión
Expansión

P3 = P2 · RC(n)

T3 = T2 · RC(n-1)
P4 = P5 · RC(n)

T4 = T5 · RC(n-1)



Rendimiento:



Ciclo real:

Diagrama real




Diagrama real corregido COTAS DISTRIBUCIÓN

AAA
Avance apertura admisión
Entre 10/30ºC

RCA
Retraso cierre admisión...