motor combustion interna


Motores de combustión interna
Un motor de combustión interna basa su funcionamiento, como su nombre lo indica, en el quemado de una mezcla comprimida de aire y combustible dentro de una cámaracerrada o cilindro, con el fin de incrementar la presión y generar con suficiente potencia el movimiento lineal alternativo del pistón.
Este movimiento es transmitido por medio de la biela al ejeprincipal del motor o cigüeñal, donde se convierte en movimiento rotativo, el cual se transmite a los mecanismos de transmisión de potencia y finalmente a las ruedas, con la potencia necesaria paradesplazar el vehículo a la velocidad deseada y con la carga que se necesite transportar.
Partes fundamentales del motor de combustión interna:














Desde el punto de vistaestructural el motor de combustión interna se compone de 3 sectores principales
Culata
Monoblock
Carter

Culata :
O cabeza de motor es la parte superior del motor de combustión interna que permite elcierre de las cámaras de combustión interna sobre ella se asienta las válvulas de combustión y expulsión así como la bujía








Válvula de admisión:
Válvula idéntica a la de escape, quenormalmente se encuentra junto a aquella. Se abre en el momento adecuado para permitir que la mezcla aire-combustible procedente del carburador, penetre en la cámara de combustión del motor para que seefectúe el tiempo de admisión. Hay motores que poseen una sola válvula de admisión por cilindro; sin embargo, los más modernos pueden tener más de una por cada cilindro
Válvula de escape:
Piezametálica en forma de clavo grande con una gran cabeza, cuya misión es permitir la expulsión al medio ambiente de los gases de escape que se generan dentro del cilindro del motor después que se quema lamezcla aire-combustible en durante el tiempo de explosión. 
Árbol de levas:
Se conoce como árbol de levas, a la flecha, eje, barra, etc. [parte de un motor, que sirve para recibir las vueltas del...