Motor De Combustión Interna Xd

Motor De Combustión Interna
Luisa Fernanda Ruelas Villaseñor
2°E T/M
Mecánica Automotriz

Etapa Técnica
Funcionamiento:
¿Cuáles son las fuerzas que hacen funcionar al motor?
#1. Tiempo deadmisión - El aire y el combustible mezclados entran por la válvula de admisión.
#2. Tiempo de compresión - La mezcla aire/combustible es comprimida y encendida mediante la bujía.
#3. Tiempo decombustión - El combustible se inflama y el pistón es empujado hacia abajo.
#4. Tiempo de escape - Los gases de escape se conducen hacia fuera a través de la válvula de escape.
Funcionalidad:
¿Con queFinalidad fue construido o inventado?
Se utiliza para el movimiento tanto de coches, motos, autobuses, camiones, barcos que transportan gente y cosas.
¿Cuál es su frecuencia de Uso?
Diariamente o ala hora necesaria

Etapa Científica
Principio Científico
Los Conocimiento Científicos en los que se basaron para hacer funcionar el objeto técnico fueron:
Leyes de La termodinámica: Es la rama dela física que describe los estados de equilibrio a nivel macroscópico. Constituye una teoría fenomenológica, a partir de razonamientos deductivos, que estudia sistemas reales, sin modelizar y sigueun método experimental.
Ecuación de continuidad: En física, una ecuación de continuidad expresa una ley de conservación de forma matemática, ya sea de forma integral como de forma diferencial.Investigaciones:
Ciclos Genéricos
Economía de Combustible
Compresión Adiabática
Temperatura de Compresión
Condiciones de Puesta en Marcha del Motor
Transversalidad:
Matemática
Geografía

EtapaHistórico-Social
Origen:
El primer motor de combustión interna fue construido por el francés Etienne Lenoir en 1863.
Evolución:
El primer motor de combustión interna fue construido por el francésEtienne Lenoir en 1863. Este motor fue mejorado notablemente por el alemán Nikolaus Otto que, en 1876, invento el primer motor que funcionaba con el ciclo de cuatro tiempos. En su honor este motor de...