motor de corriente directa

Instituto Politécnico Nacional

Unidad Profesional Interdisciplinaria de Ingenierías Campus Guanajuato

Sistemas Eléctricos en Aeronaves
4AV1

Motor de CD en DerivaciónINTRODUCCION
Motor de C.D en derivación o motor Shunt.
El motor Shunt dispone los devanados inductor e inducido en paralelo.
Para conocer las características y posibles aplicaciones de este motor,primero se tienen que observar los siguientes parámetros:
Evolución del régimen de giro (en rpm): es decir, cómo varía la velocidad de giro en diferentes circunstancias.
Potencia eléctrica absorbidapor el motor (en kW): da cuenta del consumo de energía.
Par motor (en kgf*m): da cuenta de la capacidad de arrastre del motor.
Rendimiento: da cuenta de las pérdidas de energía del motor.
Lasbobinas inductoras van conectadas en paralelo (derivación) con las inducidas. De este modo, de toda la corriente absorbida (I absorbida) por el motor, una parte (Ii) circula por las bobinas inducidas y laotra (I exc) por la inductoras. El circuito de excitación (inductor) está a la misma tensión que el inductor.
Las características de este motor son:
1. En el arranque, par motor es menor que en elmotor serie.
2. Si la Intensidad de corriente absorbida disminuye y el motor está en vacío. La velocidad de giro nominal apenas varía. Es más estable que el serie.
3. Cuando el parmotor aumenta, la velocidad de giro apenas disminuye.

Los motores de corriente directa son insuperables para aplicaciones en las que debe ajustarse la velocidad, así como para aplicaciones en lasque requiere un par grande. En la actualidad se utilizan millones de motores de C.D. cuya potencia es de una fracción de caballo en la industria del transporte como: automóviles, trenes y aviones,donde impulsan ventiladores de diferentes tipos: para aparatos de a/c, calentadores, también mueven los limpiadores de parabrisas y acción de levantamiento de asiento y ventanas. También son muy útiles...