motor diesel

MOTOR DIESEL
El motor diésel es un motor térmico de combustión interna en el cual el encendido se logra por la temperatura elevada producto de la compresión del aire en el interior del cilindro. Fueinventado y patentado por el ingeniero mecanico Rudolf Diesel en 1892.
El motor de gasolina al principio tenía muy poca eficiencia. Rudolf Diesel estudió las razones y desarrolló el motor que llevasu nombre (1892), cuya eficiencia es bastante mayor. En teoría, el ciclo diésel difiere del ciclo Otto en que la combustión tiene lugar en este último a volumen constante en lugar de producirse a unapresión constante.
Un motor diésel funciona mediante la ignición de la mezcla aire-gas sin chispa. La temperatura que inicia la combustión procede de la elevación de la presión que se produce en elsegundo tiempo motor, compresión. El combustible diésel se inyecta en la parte superior de la cámara de compresión a gran presión, de forma que se atomiza y se mezcla con el aire a alta temperatura ypresión. Como resultado, la mezcla se quema muy rápidamente. Esta combustión ocasiona que el gas contenido en la cámara se expanda, impulsando el pistón hacia abajo. La biela transmite este movimientoal cigüeñal, al que hace girar, transformando el movimiento lineal del pistón en un movimiento de rotación.
La principal ventaja de los motores diésel, comparados con los motores a gasolina, es subajo consumo de combustible.
En automoción, las desventajas iniciales de estos motores son principalmente precio, costos de mantenimiento y prestaciones, las cuales se están reduciendo debido amejoras como la inyección electrónica y el turbocompresor. No obstante, la adopción de la precámara para los motores de automoción, con la que se consiguen prestaciones semejantes a las de los motores degasolina, presenta el inconveniente de incrementar el consumo, con lo que la principal ventaja de estos motores prácticamente desaparece.
Para la planificacion y produccion de un motor diesel se...