Motor Electrico
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Publicado: 21 de mayo de 2012
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Motor eléctrico
De Wikipedia, la enciclopedia libre
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Campo magnético que rota como suma de vectores magnéticos a partir de 3 bobinas de la fase.
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Rotor de un motor eléctrico.
Un motor eléctrico es una máquina eléctricaque transforma energía eléctrica en energía mecánica por medio de campos magnéticos variables electromagnéticas. Algunos de los motores eléctricos son reversibles, pueden transformar energía mecánica en energía eléctrica funcionando como generadores. Los motores eléctricos de tracción usados en locomotoras realizan a menudo ambas tareas, si se los equipa con frenos regenerativos.
Son ampliamenteutilizados en instalaciones industriales, comerciales y particulares. Pueden funcionar conectados a una red de suministro eléctrico o a baterías. Así, en automóviles se están empezando a utilizar en vehículos híbridos para aprovechar las ventajas de ambos.
|Contenido |
| [ocultar] |
|1 Principio de funcionamiento |
|2 Ventajas |
|3 Motores de corriente continua |
|4 Motores de corriente alterna |
|4.1 Asíncrono o de inducción |
|4.1.1Jaula de ardilla |
|4.1.1.1 Monofásicos |
|4.1.1.2 Trifásicos |
|4.1.2 Rotor Devanado |
|4.1.2.1 Monofásicos |
|4.1.2.2 Trifásico|
|4.2 Síncrono |
|5 Usos |
|6 Cambio de sentido de giro |
|7 Regulación de velocidad |
|8 Véase también|
|9 Enlaces externos |
[editar] Principio de funcionamiento
Véanse también: Fuerza de Lorentz y Ley de coulomb
Los motores de corriente alterna y los de corriente continua se basan en el mismo principio de funcionamiento, el cual establece que si un conductor por el que circula una corriente eléctrica seencuentra dentro de la acción de un campo magnético, éste tiende a desplazarse perpendicularmente a las líneas de acción del campo magnético.
El conductor tiende a funcionar como un electroimán debido a la corriente eléctrica que circula por el mismo adquiriendo de esta manera propiedades magnéticas, que provocan, debido a la interacción con los polos ubicados en el estátor, el movimiento circular quese observa en el rotor del motor. Aprovechando el estator y rotor ambos de acero laminado al silicio se produce un campo magnético uniforme en el motor.
Partiendo del hecho de que cuando pasa corriente por un conductor produce un campo magnético, además si lo ponemos dentro de la acción de un campo magnético potente, el producto de la interacción de ambos campos magnéticos hace que el conductortienda a desplazarse produciendo así la energía mecánica. Dicha energía es comunicada al exterior mediante un dispositivo llamado flecha.
[editar] Ventajas
En diversas circunstancias presenta muchas ventajas respecto a los motores de combustión:
• A igual potencia, su tamaño y peso son más reducidos.
• Se pueden construir de cualquier tamaño.
• Tiene un par de giro elevado...
Motor eléctrico
De Wikipedia, la enciclopedia libre
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Campo magnético que rota como suma de vectores magnéticos a partir de 3 bobinas de la fase.
[pic]
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Rotor de un motor eléctrico.
Un motor eléctrico es una máquina eléctricaque transforma energía eléctrica en energía mecánica por medio de campos magnéticos variables electromagnéticas. Algunos de los motores eléctricos son reversibles, pueden transformar energía mecánica en energía eléctrica funcionando como generadores. Los motores eléctricos de tracción usados en locomotoras realizan a menudo ambas tareas, si se los equipa con frenos regenerativos.
Son ampliamenteutilizados en instalaciones industriales, comerciales y particulares. Pueden funcionar conectados a una red de suministro eléctrico o a baterías. Así, en automóviles se están empezando a utilizar en vehículos híbridos para aprovechar las ventajas de ambos.
|Contenido |
| [ocultar] |
|1 Principio de funcionamiento |
|2 Ventajas |
|3 Motores de corriente continua |
|4 Motores de corriente alterna |
|4.1 Asíncrono o de inducción |
|4.1.1Jaula de ardilla |
|4.1.1.1 Monofásicos |
|4.1.1.2 Trifásicos |
|4.1.2 Rotor Devanado |
|4.1.2.1 Monofásicos |
|4.1.2.2 Trifásico|
|4.2 Síncrono |
|5 Usos |
|6 Cambio de sentido de giro |
|7 Regulación de velocidad |
|8 Véase también|
|9 Enlaces externos |
[editar] Principio de funcionamiento
Véanse también: Fuerza de Lorentz y Ley de coulomb
Los motores de corriente alterna y los de corriente continua se basan en el mismo principio de funcionamiento, el cual establece que si un conductor por el que circula una corriente eléctrica seencuentra dentro de la acción de un campo magnético, éste tiende a desplazarse perpendicularmente a las líneas de acción del campo magnético.
El conductor tiende a funcionar como un electroimán debido a la corriente eléctrica que circula por el mismo adquiriendo de esta manera propiedades magnéticas, que provocan, debido a la interacción con los polos ubicados en el estátor, el movimiento circular quese observa en el rotor del motor. Aprovechando el estator y rotor ambos de acero laminado al silicio se produce un campo magnético uniforme en el motor.
Partiendo del hecho de que cuando pasa corriente por un conductor produce un campo magnético, además si lo ponemos dentro de la acción de un campo magnético potente, el producto de la interacción de ambos campos magnéticos hace que el conductortienda a desplazarse produciendo así la energía mecánica. Dicha energía es comunicada al exterior mediante un dispositivo llamado flecha.
[editar] Ventajas
En diversas circunstancias presenta muchas ventajas respecto a los motores de combustión:
• A igual potencia, su tamaño y peso son más reducidos.
• Se pueden construir de cualquier tamaño.
• Tiene un par de giro elevado...
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