Motor Universal

Instituto Universitario Politécnico Santiago
Mariño
Ministerio De Educación Superior
Extensión- Maracay

MOTOR UNIVERSAL

Integrantes:
RICHARD GRANADILLO C.I 18.855.288
PROF: FERNANDEZ NOEMI

ROBERTLINARES C.I 17.984.675

MOTOR UNIVERSAL
El motor universal es un tipo de motor que puede ser alimentado con corriente
alterna o con corriente continua, es indistinto. Sus características principalesno
varían significativamente, sean alimentados de una forma u otra. Por regla
general, se utilizan con corriente alterna. También los encontraréis con el
sobrenombre de motor monofásico en serie.
Estetipo de motor se puede encontrar tanto para una máquina de afeitar como
para una locomotora, esto da una idea del margen de potencia en que pueden
llegar a ser construidos.

LAS PARTES PRINCIPALESDEL MOTOR UNIVERSAL

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La carcasa.
El estator
El inducido.
Los escudos.

Aquí en el estator podemos ver los campos fijos N y S, también se observa la
bobina central conectada a sus respectivasDelgas que son alimentadas por las
Escobillas fijas, que al girar el rotor conjuntamente con las Delgas hace que
permanezca un cambio continuo de polaridad en el rotor. Permaneciendo de
esta maneracampos opuestos entre el rotor y el estator.

FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR UNIVERSAL

•Los motores universales funcionan generalmente en altas velocidades, de 3.500
a 20.000 r.p.m.
•La velocidad cambiasegún la carga. Cuando aumenta el par motor disminuye la
velocidad. Se suelen construir para velocidades de 3000 a 8000 r.p.m., aunque
los podemos encontrar para 12000 r.p.m. Para poder variar lavelocidad
necesitamos variar la tensión de alimentación, normalmente se hace con un
reostato o resistencia variable.
•El cambio de giro es controlable, solo tenemos que intercambiar una fase en el
estartor oen el rotor, nunca en los dos, lo cual es facilmente realizable en la caja
de conexiones o bornes que viene incorporado con el motor.
•Cuando el motor es alimentado, se produce que las corrientes...