Motores Electricos

1. Nociones fundamentales

1.1. Motores eléctricos
El motor eléctrico es una maquina destinada a transformar energía eléctrica en energía mecánica.
Los tipos de motores eléctricos más comunes son:
a) Motores de corriente continua
Pueden funcionar con velocidad ajustable entre amplios límites y se prestan a controles de gran flexibilidad y precisión.
b) Motores de corrientealterna
Los principales tipos son:
* Motor sincrónico: Funciona con velocidad fija; utilizado solamente para grandes potencias.
* Motor de inducción: Funciona normalmente con una velocidad constante, que varía ligeramente con la carga mecánica aplicada al eje.



1.2.1 Par
El par (También llamado momento binario, o torque) es la medida de la fuerza necesaria para girarun eje.
La “fuerza” es medida por el par que es el producto de la fuerza por la distancia,


1.2.2 Energía y potencia mecánica
La potencia mide la “rapidez” con que la energía es aplicada o consumida.


La unidad más usual para la medida de la potencia mecánica es el cv (caballo - vapor), equivalente a 736W.


1.2.3 Energía y potenciaeléctrica
A pesar de que la energía es una sola cosa, puede ser presentada en formas diferentes.
1.2.3.1 circuitos de corriente continúa
La “potencia eléctrica”, en circuitos de corriente continua, puede ser obtenida a través de la relación entre la tensión (U), corriente (I) y resistencia (R) del circuito, o sea:

1.2.3.2 Circuitos de corriente alterna
a) Resistencia
En el caso de“resistencias”, cuanto mayor sea la tensión de la red, mayor será la corriente y más rápido se calentara la resistencia.
La potencia eléctrica absorbida de la red, en el caso de la resistencia, es calculada: Multiplicando la tensión de la red por la corriente, si la resistencia “carga” Fuera monofásica

En el sistema trifásico la potencia en cada fase de carga será P,=U,x I, como sifuese un sistema monofásico independiente.la potencia total será la suma de las potencias de las tres fases o sea:



Recordando que el sistema trifásico puede ser conectado en estrella o triangulo,
Tenemos las siguientes relaciones:




b) cargas reactivas
Para las “cargas reactivas”, o sea donde existe desfasaje, como es elcaso de los motores de inducción y la expresión es:

La unidad de medida usual para la potencia eléctrica es el watt (w), correspondiente a 1volt x1 ampere.

1.2.4 potencia aparente, activa y reactiva
Potencia aparente (S)
Es el resultado de multiplicar la tensión por la corriente(S=U x l para sistemas monofásicos y S=√3xUxl para sistemastrifásicos).corresponde a la potencia real.
Que existirá si no hubiese desfasaje de la corriente, o sea, si la carga fuese formada por resistencias.

La unidad de medida para la potencia aparente es el volt-ampere (VA) o su múltiplo, el kilo-volt-ampere (KVA).
Potencia activa (p)
Es la porción de potencia aparente que realiza trabajo o sea quees transformada en energía.

Potencia reactiva (Q)
Es la porción de potencia aparente que “no” realiza trabajo. Apenas es transferida y almacenada en los elementos reactivos

1.2.5 Triangulo de potencias



1.2.6 Factor de potencia
El factor de potencia, indicado por donde es el ángulo de desfasaje de la tensión en relación a la corriente es larelación entre la potencia real (activa) p y la potencia aparente S

Los términos atrasado y adelantado se refieren a la fase de corriente en relación a la fase de tensión.
1.2.7 Rendimiento
El motor eléctrico absorbe energía eléctrica de la línea y la transforma en energía mecánica disponible en el eje. El rendimiento define la eficiencia con que se realiza esta...