Motores Eléctricos

MOTORES ELECTRICOS
2012

04/12/2012

ALEJANDRO VALENCIA TORRES
INGENIERÍA EN ENERGÍA
6A
UP100727
MÁQUINA ELÉCTRICAS

Contenido
Introducción 3
Partes de un motor 3
Principio de operación 4
Clasificación 4
Motores de corriente alterna 4
Motores de jaula de ardilla 4
Motores de inducción de rotor devanado 5
Motores monofásicos de corriente alterna 5
Motores de corrientedirecta 7
Motores C.D. con devanados derivados 8
Motores C.D. con devanado en serie 8
Motores C.D. con devanado compuesto 8
Aplicaciones de los motores eléctricos 8
Conclusión 9
Bibliografía 10

Introducción
En términos básicos, los motores eléctricos convierten la energía eléctrica en energía mecánica rotatoria; por su diseño, se encuentran en muy variadas aplicaciones (en motoresa prueba de explosión, de agua, etcétera). Todo esto y más, representa la tendencia en el uso de los motores eléctricos y el control de las maquinas en procesos industriales alrededor del mundo. [1].
Todos los motores de corriente continua así como los síncronos de corriente alterna incluidos en la clasificación anterior tienen una utilización y unas aplicaciones muy específicas.
Los motores decorriente alterna asíncronos, tanto monofásicos como trifásicos, son los que tienen una aplicación más generalizada gracias a su facilidad de utilización, poco mantenimiento y bajo coste de fabricación.
La velocidad de sincronismo de los motores eléctricos de corriente alterna viene definida por la expresión:
n=60fp
Donde:
n= Número de revoluciones por minuto
f= Frecuencia de la red
p=Número de pares de polos de la máquina
Partes de un motor
1. La carcasa o caja que envuelve las partes eléctricas del motor, es la parte externa.
2. El inductor, llamado estator cuando se trata de motores de corriente alterna, consta de un apilado de chapas magnéticas y sobre ellas está enrollado el bobinado estatórico, que es una parte fija y unida a la carcasa.
3. El inducido, llamadorotor cuando se trata de motores de corriente alterna, consta de un apilado de chapas magnéticas y sobre ellas está enrollado el bobinado rotórico, que constituye la parte móvil del motor y resulta ser la salida o eje del motor.

Imagen [ 1 ]: Parte de un motor eléctrico.
Principio de operación
La operación de los motores depende de la interacción de campos magnéticos. Para comprender cómoopera un motor, se deben definir las reglas del magnetismo, así como la relación que existe en el flujo de corriente y el campo magnético. [2]
Clasificación
Motores de corriente alterna
Una característica común de todos los motores de C.A es un campo magnético rotatorio producido por el devanado del estator. Este concepto puede ser ilustrado para los motores trifásicos, considerando tres bobinaslocalizadas a 120°, cada bobina está conectada a una fase de una alimentación trifásica.

Motores de jaula de ardilla
El motor de corriente alterna, trifásico de jaula de ardilla es el motor eléctrico industrial por excelencia. Fuerte, robusto y sencillo, se usa en un gran número de máquinas con un mantenimiento mínimo.
El rotor de un motor de jaula de ardilla esta hecho de barras conductorasque están en paralelo con el eje y en corto circuito por medio de unos anillos en los extremos, en los que se soportan físicamente. El tamaño de la barra, su forma y resistencia influyen en forma significativa en las características par-velocidad.

Motores de inducción de rotor devanado
Una maquina que solo tiene devanados de amortiguamiento se llama máquina de inducción. Se les llama asíporque el voltaje en el motor (que produce la corriente en el rotor y el campo magnético del rotor) se induce en los devanados del rotor en lugar de estar físicamente conectados por cables. La característica distintiva de un motor de inducción es que no se necesita de corriente de campo de CD para que la maquina funcione. [3]
Este tipo de motor opera bajo los mismos principios que los de jaula de...