Motores En Linea
También Bosch ha desarrollado para los sistemas de airbags sensores que brindaninformación inteligente, como el peso y la posición del conductor y su acompañante.
Así, si los ocupantes no son muy pesados o están inclinados hacia adelante, el mecanismo de liberación de la bolsa seinhibe o dispara gradualmente para reducir el riesgo de lesiones. Al mismo tiempo, se han creado funciones para evitar accidentes de peatones, como por ejemplo el levantamiento automático del capó encaso de choque.
En promedio, alrededor del ochenta por ciento de los vehículos nuevos fabricados en todo el mundo están equipados, como mínimo, con un airbag. En los países de Sudamérica son cadavez más comunes.
Tal es su importancia que en 2009, por ejemplo, los gobiernos de Brasil y Argentina adoptaron una resolución que obliga a partir del año 2014 a instalar diversos elementos deseguridad en los vehículos 0 km que se comercialicen allí. Ellos son la doble bolsa de aire para amortiguación de impactos (airbags dobles frontales para conductor y acompañante) y sistema antibloqueo defrenos (ABS).
Bosch lleva fabricadas más de 111 millones de unidades de control en tres continentes. Teniendo en cuenta las necesidades específicas del mercado de vehículos de China, India yMercosur (donde predominan los vehículos de bajo costo), la compañía introdujo una versión “light” de su unidad de control airbag, que tiene un costo menor sin resignar confiabilidad y permite que lossistemas de seguridad pasivos estén al alcance de todo tipo de automotores.
Desde el comienzo de la producción en serie de airbags, hace 31 años, los especialistas del Grupo Bosch trabajaron...
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