Motores Sincronicos Y Asincronicos

Motores síncronos
Y
Asíncronos trifásicos

Nombre : x
Ramo : Maquinas Eléctricas
Nombre profesor : x
Fecha : Miércoles 20 de noviembre
Índice

* Motor síncrono

* ¿Qué es un motor Síncrono?

* Funcionamiento del motor sincrónico.

* Partes de un motorsincrónico.

* Arranque de un motor trifásico síncrono.

* Aspectos constructivos

* Motor Asíncrono

* ¿Qué es un motor Asíncrono?

* Funcionamiento del motor Asíncrono.

* Partes de un motor Asíncrono.

* Arranque de un motor Asíncrono.

* Aspectos constructivos.

Motor síncrono

¿Qué es un motor síncrono?
Los motores síncronos son un tipo de motorde corriente alterna. Su velocidad de giro es constante y depende de la frecuencia de la tensión de la red eléctrica a la que esté conectada y por el número de pares de polos del motor, siendo conocida esa velocidad como "velocidad de sincronismo".
La expresión matemática que relaciona la velocidad de la máquina con los parámetros mencionados es:
Dónde:
F: Frecuencia de la red a la que estáconectada la máquina (Hz)
P: Número de pares de polos que tiene la máquina
p: Número de polos que tiene la máquina
N: Velocidad de sincronismo de la máquina (revoluciones por minuto)

Por ejemplo, si se tiene una máquina de cuatro polos (2 pares de polos) conectada a una red de 50 Hz, la máquina operará a 1.500 revoluciones por minuto.


Funcionamiento del motor sincrónicoRecibe este nombre debido a que el rotor gira a la misma velocidad que el campo magnético del estator, es decir están sincronizados.

* La excitatriz alimenta de cc al rotor.
* El rotor crea un campo magnético B cte.
* Maquina motriz El rotor se hace girar a N rpm correspondiente a la velocidad que el campo magnético del estator.
* El estator alimentado por una C A produce un campomagnético giratorio.
* motriz Maquina Los polos reales del rotor y de los polos ficticios del estator interactúan produciéndose fuerzas tangenciales, y por lo tanto un par de fuerzas, en el sentido de la rotación.
* Entra al motor una corriente continua, dentro del motor la corriente continua pasa a ser corriente altera para que en la salida haya energía mecánica.

Partes de unmotor sincrónico

* Estator: Está formado por un conjunto de bobinas capaces de formar un campo rotativo.

* Rotor: Está formado por un imán permanente.

* Alternador: utilizado al revés, porque es una máquina reversible.





Arranque de un motor trifásico síncrono

Existen cuatro tipos de arranques diferentes para este tipo de motor:
* Como un motor asíncrono.
*Como un motor asíncrono, pero sincronizado.
* Utilizando un motor secundario o auxiliar para el arranque.
* Como un motor asíncrono, usando un tipo de arrollamiento diferente: llevará unos anillos rasantes que conectarán la rueda polar del motor con el arrancador.

Por regla general, la velocidad deseada de este tipo de motor se ajusta por medio de un reóstato. El motor síncrono, cuandoalcance el par crítico, se detendrá, no siendo esta la forma más ortodoxa de hacerlo. El par crítico se alcanza cuando la carga asignada al motor supera al par del motor. Esto provoca un sobrecalentamiento que puede dañar el motor. La mejor forma de hacerlo, es ir variando la carga hasta que la intensidad absorbida de la red sea la menor posible, y entonces desconectar el motor.

Otra forma dehacerlo, y la más habitual, es regulando el reóstato, con ello variamos la intensidad y podemos desconectar el motor sin ningún riesgo.

Aspectos constructivos

La máquina síncrona es una máquina reversible ya que se puede utilizar como generador de corriente alterna o como motor síncrono. Está constituido por dos devanados Independientes:
a) Un devanado inductor, construido en forma de...