motors



Caixa de canvis lineal i propulsió al darrere



ÍNDEX

Desmuntatge

Muntatge de la caixa de canvis

Relació de transmissió

Gràfica de velocitats






Desmuntatge:1.-Treure el diferencial de la caixa, traient una femella que surt de la rosca de l’eix primari.





2.-Treure la carcassa de la caixa de canvis deixant tots els cargols apuntats. Per treure-lapicarem a l’eix primari amb una maça de nylon fent-li palanca per baix perquè surti cap a d’alt.






3.-Treure el pinyó de marxa enrere i treure un cargol que subjecta el mecanisme delsselectors dels sincronitzadors.




4.-Un cop em tret la carcassa extraurem els eixos primari i secundari de la caixa de canvis juntament amb el conjunt de selector de marxes i les seves barilles. Eltraurem agafant la caixa de canvis i tirant cap dalt de tot el conjunt.
Mirarem a la part de la campana en la caixa de canvis per la part de baix i mirar que hi trobarem la palanca del pedal delembrague, treure aquesta palanca, darrera aquesta palanca i trobarem una femella que subjecta un tipus d’engranatge fent que no giri i que no es belluguin. Li farem una marca i desenroscarem aquests ajustosper contar el numero de voltes que li donarem al desenroscar-lo.
Ajust de l’eix primari: 4 voltes i ¾ de volta
Ajust de l’eix secundari: 5 voltes.













5.-Al treure cap foraels dos eixos em tret el dispositiu de l’enclavament de marxes perquè em sigui mes fàcil treure el conjunt.























Muntatge de la caixa de canvis

1.-Primer posarem la caixa de costat, tombada sobre la taula, agafarem els eixos primari i secundari i els posarem de manera que encaixin entre si tots els pinyons dels eixos, muntarem fora de la caixa elconjunt sincronitzador al eix primari juntament amb el secundari per poder encarar per muntar-ho bé a la caixa de canvis tot el conjunt.

2.- Muntarem l’eix primari el seller gran que porta que...