Movimiento De Tierra

TRANSPORTE
II

MOVIMIENTO DE TIERRA

Universidad Tecnológica de Panamá
Facultad de Ingeniería Civil
Licenciatura en Ingeniería Civil
Ingeniería en Transporte II

Proyecto
Movimiento de Tierra

Profesora
Ing. Analissa Icaza

Integrantes:
Carolina Luo W
8- 861-1953
Yuritzel Del C Pinto 9-742-1052
David E. Santos 9-738-2057

Grupo
1 IC145
Fecha de entrega
5 de septiembre 2014

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INDICE
1.Parte A1.1 Selección del perfil ................................................................................................................. 4
1.2secciones transversales .......................................................................................................... 5
1.3 Cálculo de área y volumen entre estaciones ....................................................................... 61.4. Procedimiento para el diagrama de masa .......................................................................... 7
1.5 Cálculo del área entre las secciones transversales .............................................................. 9
1.6 Secciones transversales típicas de las estaciones ............................................................... 20
1.8 Cálculo del volumen entre lassecciones transversales ...................................................... 21

2.Parte B
2.1 Cálculo del volumen acumulado ..................................................................................... 22
2.2 Acarreo libre ....................................................................................................................... 27
2.3 Acarreo económico............................................................................................................ 32
2.4 Sobre-acarreo especial ....................................................................................................... 35
2.5 Costos ................................................................................................................................. 39

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Introducción
El movimiento detierra se realiza para hacer numerosas obras una de ellas es la
construcción de infraestructuras viales; para llevar a cabo esta obra se realiza un
conjunto de actuaciones en el terreno que se pueden desarrollar de manera
manual o mecanizada según la magnitud del proyecto y tipo de suelo.
Antes de realizar cualquiera actividad en el terreno se debe realizar un análisis de
los diferentes trabajos arealizar entre ellos: excavación, relleno, transporte del
material y depósito del material.
También se deben tomar en cuenta algunos factores importantes como que la
cantidad de materiales de corte y relleno deben compensarse entre sí, tratar de
disminuir las distancias de transporte del material y determinar el impacto
ambiental sobre la zona.
Al momento de diseñar una vía; para obtener unresultado satisfactorio no solo es
necesario tomar en cuenta los factores antes mencionados sino que también es
importante que se tome en cuenta conseguir la mayor economía posible en el
movimiento de tierra. Esto de logra cortando y rellenando solo lo indispensable y
acarreando los materiales a la menor distancia posible.
El análisis de las cantidades de excavación y relleno, su compensación y acarreose lleva a cabo mediante un diagrama llamado diagrama de masa.
La curva de masa busca un equilibrio entre la calidad y economía de los
movimientos de tierras, además es un método que indica el sentido, cantidad y
localización del volumen de material excavado.
El diagrama de masa es una gráfica que nos muestra estaciones vs volumen
acumulado.
Tomando en cuenta todo lo mencionado anteriormente sedebe definir un perfil, al
cual se le debe trazar la sección típica asignada; calcular las áreas y volúmenes
de corte y relleno; dibujar los diagramas de masa. Además se debe calcular los
costos de movimiento de tierra y diagramas de masa a un tramo de terreno en el
cual se dan los volúmenes de corte y relleno.

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Movimiento de tierra
1.1 Selección del Perfil
En la selección del perfil se tomó en...