“México Incrementa Aranceles A Productos De Estados Unidos”
|
Estados Unidos vuelve a bloquear el acceso de los camiones mexicanos a su territorio, pero esta vez su socio comercial le responde con un aumento dearanceles a varios productos, lo que detona una nueva controversia bilateral. |
|
Por: Juan Francisco Muñiz
En su página de Internet, el sindicato más poderoso de Estados Unidos presume suvictoria contra México. La Hermandad Internacional de “Teamsters”, que agrupa 1.4 millones de transportistas, celebra la “victoria” tras el cierre de fronteras para los camiones mexicanos por parte delSenado estadounidense.
Su júbilo, expuesto en un banner interactivo, es el colofón de una nueva violación al Tratado de Libre Comercio entre Estados Unidos y México. Argumentando incumplimiento derequisitos técnicos y humanos, el congreso dispone que los transportistas mexicanos no podrán cruzar el límite 30 de millas dentro de su territorio para entregar contenedores de carga.
Tras ladecisión del Senado el pasado 10 de marzo de prohibir, el secretario de Economía, Gerardo Ruiz Mateos, calificó la medida de proteccionista y equivocada.
En respuesta, México aumentó los aranceles acerca de 90 productos industriales y agrícolas de 40 estados de la Unión Americana.
Los senadores estadounidenses escudaron la violación al TLC asegurando que las unidades mexicanas estaban en malascondiciones e incumplían los requisitos para transitar en su territorio.
Al preparar el TLCAN se firmó un acuerdo piloto para controlar el paso de los transportistas bajo la condición de que sifuncionaba éste se materializaría.
Pero Jesús Octavio González Martínez, Director de Servicios del Consejo Empresarial de Comercio Exterior (Comce) Noreste, aseguró que la intervención de lossindicatos transportistas de Estados Unidos, en particular los Teamsters, afectaron esta liberación.
“Influenciaron la presión argumentando que las unidades estaban en malas condiciones y que los...
Regístrate para leer el documento completo.