nivelacion

 Distancias Vistas Cotas Compensación
Est.
Pto.

Parcial.
Acumu-
Lada.
V. AT.
V.AD.Instrum.
Terreno.
Compen-
sación.
Cotas
Compen.
E1
1
00.00m
00.00m
1.378m
1.352m
101.378m
100.00m
-0.000
100.00m
E2
2
16.92
16.92
1.325
1.351
101.351
100.926
-0.000
100.026
E33
5.76
22.68
1.384
0.958
101.384
100.000
-0.000
100.000
E4
4
12.65
35.33
1.385
0.099
101.811
100.426
-0.001
100.425
E5
5
7.60
42.93
1.234
1.238
102.946
101.712
-0.001101.711
E6
6
13.77
56.70
1.212
1.198
102.920
101.708
-0.002
101.706
E7
7
13.24
69.94
1.221
1.221
102.943
101.722
-0.002
101.720
E8
8
8.03
77.97
1.294
2.995
103.016
101.722-0.002
101.720
E9
9
9.68
87.65
1.324
1.341
101.345
100.021
-0.002
100.019
E10
10
28.90
116.55
1.346
1.350
101.350
100.004
-0.003
100.001
E11
11
11.67
128.22
1.356
1.352
101.356100.000
-0.004
99.996
-
12
12.46
140.68
-
-
-
100.004
-0.004
100.00m
Perfiles Transversales de Terreno y Perfil Tipo.
El perfil transversal es la intersección delterreno con un plano vertical perpendicular aleje longitudinal y nos sirve para tomar la forma altimétrica del terreno a lo largo de una franja de nivelación. El perfil transversal tiene por objetopresentar, la posición que tendrá la obra proyectada (perfil tipo) respecto del terreno y a partir de esta información, determinar la cubicación del movimiento de tierra, ya sea en forma gráfica oanalítica. El perfil tipo representa las características finales que tendrá el proyecto. En el caso de un proyecto vial se consideran ancho de la pista, el bombeo, ancho bermas y su pendiente, los taludes,espesor de las capas estructurales etc. El perfil tipo es variable dentro del proyecto, debido que los parámetros antes mencionados pueden cambiar según las condiciones impuestas por la topografía,...