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ÍNDICE

INTRODUCCIÓN 1
1) FORDISMO: DESARROLLO HISTÓRICO 3
1.1) TRES CARÁCTERISTICAS DEL FORDISMO EN EL SIGLO XX. 3
1.2) BREVE DESCRIPCIÓN DEL FORDISMO Y DE SU HISTORIA 4
1.3) PRINCIPALES REQUISITOS DEL MODELO FORDISTA: ECONOMÍA DE ESCALA 7
1.3.1) CICLO VIRTUOSO DE LA ECONOMÍA DE ESCALA APLICADO AL MODELO T 8
1.3.2) LA RELACIÓN ENTRE CREACIÓN DEL MERCADO, CAPACIDAD TÉCNICA YECONOMÍA DE ESCALA 8
1.3.3) GRANDES PLANTAS PARA LA PRODUCCIÓN INTERNA: GIGANTISMO INDUSTRIAL. 9
1.3.4) LA FÁBRICA FORDISTA 9
1.3.5) EL PROCESO INDUSTRIAL FORDISTA: GIGANTISMO INDUSTRIAL Y CONTROL DE LA PRODUCCIÓN 10
10
1.3.6) CENTRALIZACIÓN 11
1.3.7) INTEGRACIÓN VERTICAL 11
1.3.8)FORDISMO COMO MODELO POLÍTICO Y SOCIAL 13
1.3.9)DIMENSIÓN NACIONAL DEL MERCADO Y EXPANSIÓN DEL FORDISMO ENLOS AÑOS 50 Y 60 13
2) LA ESTRUCTURA TEORÉTICA DEL MODELO FORDISTA 14
2.2) TECNOLOGÍA: DETERMINACIÓN DEL NÚCLEO TECNOLÓGICO 15
2.3) LA ESTRUCTURA SOCIAL: EL PAPEL DEL ESTADO DE BIENESTAR ( WELFARE) 16
2.4) LOS TRABAJADORES EN EL MODELO FORDISTA 17
2.5) PROBLEMAS ORIGINADOS POR EL MODELO FORDISTA 17
2.6) ENSEÑANZAS DEL MODELO FORDISTA 18
3) LA CRISIS DEL FORDISMO: PANORÁMICA DE LAS CRISISDE 1929 Y 1970 20
3.1) LA SOLUCIÓN DE KEYNES PARA SUPERAR LA CRISIS 21
3.2) EL ESTADO DE BIENESTAR 23
3.3) LA SEGUNDA CRISIS DEL FORDISMO Y SU DECLIVE 25
4) TOYOTISMO: UN NUEVO SISTEMA DE PRODUCCIÓN 29
4.2) LA FILOSOFÍA JUSTO-A-TIEMPO (Just-in-time) 30
4.3) “SISTEMA KANBAN” 30
4.4) LA TECNOLOGÍA DE LA INFORMACIÓN 32
4.5) ANÁLISIS COMPARATIVO ENTRE FORDISMO Y TOYOTISMO/POST-FORDISMO 335)CONSECUENCIAS DE LA TRANSICIÓN DEL FORDISMO AL POST-FORDISMO 36
6) POST-FORDISMO Y MUNDO EXTERIOR 38
7) REPERCUSIONES SOCIALES Y POLÍTICAS DEL POST-FORDISMO SOBRE LOS SINDICATOS 44
8) CONCLUSIONES 49
ANEXO 1 52
TASACIÓN Y GLOBALIZACIÓN 53
ESTUDIO DEL CASO BMW 53
ANEXO 2 55
LAS RELACIONES INDUSTRIALES EN FIAT 56
LA “ÉPOCA FORDISTA” 56
EL BOOM ECONÓMICO Y LA DEBILIDAD DE LOS SINDICATOS57
LOS PRIMEROS CAMBIOS 58
OTRA ETAPA EN LAS RELACIONES INDUSTRIALES 59
HACIA EL “MODELO JAPONÉS” 60
LA SITUACIÓN ACTUAL 61
EL ACUERDO FIAT - GENERAL MOTORS 62
ALGUNAS SUGERENCIAS PARA ESTUDIAR EL CASO FIAT 64


DIAPOSITIVAS

1. EL FORDISMO
2. EL TAYLORISMO
3. LAS CARÁCTERISTICAS DEL FORDISMO
4. EL TOYOTISMO/POST-FORDISMO
5. ANÁLISIS COMPARATIVO ENTRE FORDISMO Y TOYOTISMOACTIVIDADES DEL CURSO


ANEXOS OIT


GLOSARIO

FORDISMO
TAYLOR, FREDERICK WINSLOW (1856-1915)
TAYLORISMO
TOYOTISMO


BIBLIOGRAFÍA
INTRODUCCIÓN

Este paquete de formación se focaliza en el impacto que ejerce la globalización sobre la producción, sobre los trabajadores y sobre los grupos sindicales.
Este paquete es un recurso para los formadores que quieren delinear un programaformativo para las relaciones laborales, y, en particular, en los cambios estructurales que durante los últimos años han afectado/influido a los modelos de producción

Esta guía está pensada como ayuda para los grupos sindicales, de manera que puedan analizar mejor la estructura y los modelos organizativos de las empresas y su forma de actuar en el mercado.
La organización del sindicato estárelacionada estrictamente con este proceso de análisis; tiene como objetivo el de identificar los modelos organizativos a seguir para contratar miembros en un entorno laboral, hoy tan variable.

A mediados de los años 90 el Centro Internacional de Formación de la OIT de Turín, Italia, presentó una serie de programas de formación sindical acerca del extenso argumento de las Relaciones laborales y dela Formación de los Sindicatos para las Contrataciones Colectivas. El presente paquete forma parte de aquel trabajo que incluso editó una serie de publicaciones tituladas “Active Learning Methods in Worker’s Education”.

El proyecto y la entrega de los cursos ha involucrado una estricta colaboración entre el Programa para las Actividades de los Trabajadores (Programme for Worker’s Activities)...