Normativa Y Pictografia Sobre La MANIPULaCION, Almacenamiento Y Transporte De Carga

Páginas: 6 (1272 palabras) Publicado: 17 de abril de 2012
NORMATIVA Y PICTOGRAFIA SOBRE LA MANIPULACION, ALMACENAMIENTO Y TRANSPORTE DE CARGA

Primero nos preguntaremos que es una carga? Una carga es cualquier objeto susceptible de ser movido.

La unidad de carga es una combinación o agrupación de empaques terciarios o embalajes en una carga compacta de mayor tamaño, para ser manejada como una sola unidad, reduciendo superficies de almacenamiento,facilitando las operaciones de manipulación y transporte del producto. Ejemplo: Una estiba o pallet que puede agrupar varias unidades de empaques terciaros y a la misma vez varios pallet agrupados en un mismo contenedor.

Existen normativas para manipular estas cargas , empezando desde el embalaje de los mismos. Lo primero que debe hacerse, antes de seleccionar un envase o embalaje, esplantearse qué tipo de protección necesita el producto; los que están compuestos por diversos materiales requerirán protección frente a diferentes eventualidades

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Un producto no cubre el costo de su fabricación, ni genera un beneficio hasta que éste llega al cliente o consumidor final en buenas condiciones, es decir, ni estropeado, ni dañado y en un estado adecuado para cumplir el fin parael que ha sido destinado. El envase, embalaje y manipulación tiene como función primordial, la de garantizar una llegada segura del producto, a manos de su destinatario.

Antes de intentar acceder a un mercado objetivo, es necesario analizar de manera exhaustiva y realista, las oportunidades del producto en él. Al elegir un mercado han de tenerse en cuenta, entre otros factores, las políticas ypracticas comerciales, las tradiciones, el idioma, los medios de transporte disponibles, la distancia y, por supuesto, los envases y embalajes, que han de constituir un aspecto fundamental dentro del proceso de inserción.

Al planificar y diseñar envases y embalajes, deben tenerse en cuenta los aspectos medioambientales. Todo lo que hacemos tiene alguna repercusión sobre el medio ambiente, ya seaaceptable o perjudicial, en mayor o menor grado; las declaraciones y aseveraciones de índole ecológica se utilizan cada día más para atraer la atención de los consumidores respecto a los productos. Cada país puede tener sus propios regímenes y sistemas, aunque existen normas internacionales encaminadas a controlar mejor este aspecto.

En lo relacionado con el envasado de alimentos, esindispensable conocer las normas básicas que entidades y organismos como la Comisión del Codex Alimentarius (FAO/OMC)[1], la Organización de Cooperación y Desarrollo Económico (OCDE)[2] y la Comisión Económica de las Naciones Unidas para Europa (CEPE/ONU)[3] han definido

[1] http://www.codexalimentarius.net/web/index_es.jsp

[2] http://www.oecd.org

[3] http://www.fao.org/index_es.htm



Ademásde los requisitos medioambientales, es necesario cumplir con las normas aplicables al buen almacenaje y transporte de la carga. En cada región y país del mundo, existen gran variedad de culturas y costumbres que hacen que el consumidor adopte diferentes posturas respecto a las formas, los números, los colores, los materiales y los símbolos. Si deseamos que la carga actúe como “vendedores” eficacesdel producto exportado, es importante tener en cuenta las normas vigentes para el transporte de estas cargas.

PICTOGRAMAS DE USO INTERNACIONAL

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El marcado, al igual que el etiquetado y la codificación, reviste cada vez mayor importancia en la lucha contra el fraude y las violaciones. Existen tres tipos de marcas para el transporte de mercancías:

Marcas stándar o de expedición: Contienen información sobre el importador, destino,...
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