numero de reynolds

Páginas: 35 (8739 palabras) Publicado: 24 de octubre de 2014
www.monografias.com Mecnica de Fluidos Flujo compresible y flujo incompresible HYPERLINK l FLUJOS Flujos incompresibles estacionario en conductos a presin HYPERLINK l REGIM Regmenes de flujo laminar y turbulento HYPERLINK l FLUJOS Flujos y valores promedio HYPERLINK l NUMERO Nmero de Reynolds Crtico. HYPERLINK l CONCLLU Conclusiones HYPERLINK l BIBLIO Bibliografa HYPERLINK l ANEXOAnexo. Aquellos flujos donde las variaciones en densidad son insignificantes se denominan incompresibles cuando las variaciones en densidad dentro de un flujo no se pueden despreciar, se llaman compresibles. Si se consideran los dos estados de la materia incluidos en la definicin de fluido, lquido y gas, se podra caer en el error de generalizar diciendo que todos los flujos lquidos son flujosincompresibles y que todos los flujos de gases son flujos compresibles. La primera parte de esta generalizacin es correcta HYPERLINK http//para.la para la mayor parte de los casos prcticos, es decir, casi todos los flujos lquidos son esencialmente incompresibles. Por otra parte, los flujos de gases se pueden tambin considerar como incompresibles si las velocidades son pequeas respecto a la velocidaddel sonido en el fluido la razn de la velocidad del flujo, V, a la velocidad del sonido, c, en el medio fluido recibe el nombre de nmero de Mach, M, es decir, MV/c Los cambios en densidad son solamente del orden del 2 de valor medio, para valores de M 0.3. As, los gases que fluyen con M 0.3 se pueden considerar como incompresibles un valor de M 0.3 en el aire bajo condiciones normalescorresponde a una velocidad de aproximadamente 100 m/s. Los flujos compresibles se presentan con frecuencia en las aplicaciones de ingeniera. Entre los ejemplos ms comunes se pueden contar los sistemas de aire comprimido utilizados en la operacin de herramienta de taller y de equipos dentales, las tuberas de alta presin para transportar gases, y los sistemas censores y de control neumtico o fludico. Losefectos de la compresibilidad son muy importantes en el diseo de los cohetes y aviones modernos de alta velocidad, en las plantas generadoras, los ventiladores y compresores. Bajo ciertas condiciones se pueden presentar ondas de choque y flujos supersnicos, mediante las cuales las propiedades del fluido como la presin y la densidad cambian bruscamente Flujos incompresibles estacionario en conductos apresin Estos flujos cumplen el llamado teorema de Bernoulli, enunciado por el matemtico y cientfico suizo Daniel Bernoulli. El teorema afirma que la energa mecnica total de un flujo incompresible y no viscoso (sin rozamiento) es constante a lo largo de una lnea de corriente. Las lneas de corriente son lneas de flujo imaginarias que siempre son paralelas a la direccin del flujo en cada punto, y enel caso de flujo uniforme coinciden con la trayectoria de las partculas individuales de fluido. El teorema de Bernoulli implica una relacin entre los efectos de la presin, la velocidad y la gravedad, e indica que la velocidad aumenta cuando la presin disminuye. Para el autor John Muller Este principio es importante para la medida de flujos, y tambin puede emplearse para predecir la fuerza desustentacin de un ala en vuelo. Flujo Laminar y Turbulento. Los primeros experimentos cuidadosamente documentados del rozamiento en flujos de baja velocidad a travs de tuberas fueron realizados independientemente en 1839 por el fisilogo francs Jean Louis Marie Poiseuille, que estaba interesado por las caractersticas del flujo de la sangre, y en 1840 por el ingeniero hidrulico alemn Gotthilf HeinrichLudwig Hagen. El primer intento de incluir los efectos de la viscosidad en las ecuaciones matemticas se debi al ingeniero francs Claude Louis Marie Navier en 1827 e, independientemente, al matemtico britnico George Gabriel Stokes, quien en 1845 perfeccion las ecuaciones bsicas para los fluidos viscosos incompresibles. Actualmente se las conoce como ecuaciones de Navier-Stokes, y son tan complejas...
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