Oop no 5
“ REDES ”
CHRISTIAN FABIAN FARIAS
WILSON FABIAN VILLAMIZAR
ANDREA XIMENA VASQUEZ GAITAN
UNIVERSIDAD MILITAR NUEVA GRANDA
FACULTAD DE INGENIERIA
Ingeniería Ambiental
BOGOTA, 8 de Noviembre de 2010
TABLA DE CONTENIDO
1. Introducción
2. Objetivos
* Objetivo General
* Objetivos Específicos
3. Cálculos y Graficas.
4. Análisis deResultados
5. Conclusiones
6. Bibliografía
INTRODUCCIÓN
La red de tubería constituye a una estructura especial irregular por la cual fluye el líquido; en el presente informe se hace referencia a una tubería cerrada, donde por medio del método iterativo de Hardy Cross, se asume una estimación inicial de la distribución del flujo en la red que presenta continuidad.
El método de análisisde Hardy Cross es una versión simplificada del método de aproximaciones sucesivas aplicado a un conjunto de ecuaciones lineales, no requiere de la inversión de una matriz, lo cual permite el uso de programas computarizados, para resolver redes relativamente pequeñas.
OBJETIVOS
OBJETIVO GENERAL
Aplicación de uno de los métodos utilizados para el análisis y diseño de redes cerradas detuberías o redes de distribución en sistemas de abastecimiento de agua como es el Método de Hardy Cross.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS:
• Evaluar la distribución de pérdidas hidráulicas para una red de tuberías.
• Evaluar la distribución de caudales para una red de tuberías.
• Aplicar el método de Cross para el balance de pérdidas hidráulicas y caudales para una red de tuberías.
• Confirmar losresultados obtenidos mediante su ajuste a unos márgenes de error preestablecidos.
CALCULOS Y GRAFICAS
1. Informe.
MALLA | PZ # | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | Q5 |
| | H
(cm de Hg) | H
(cm de Hg) | H
(cm de Hg) | H
(cm de Hg) | H
(cm de Hg) |
I. | 1 | 95,8 | 93,5 | 90,5 | 85,7 | 78,8 |
| 2 | 95,3 | 94,1 | 91,5 | 86,2 | 77,9 |
| 3 | 102,1 | 100,9 | 97,3 | 91,1 | 83,4 |
| 4| 99,5 | 99,5 | 97,3 | 91,6 | 83,8 |
| 5 | 101,4 | 102,1 | 98,6 | 91,4 | 83,5 |
| 6 | 99,5 | 96,9 | 93,7 | 88,5 | 80,9 |
| 7 | 104,7 | 104,2 | 103,2 | 98,1 | 92,6 |
| 8 | 104,8 | 104,5 | 103,1 | 97,7 | 90,9 |
| | | | | | |
II. | 1 | 100,5 | 100,5 | 97,2 | 90,9 | 83,8 |
| 2 | 104,9 | 104,8 | 103,2 | 97,8 | 91,3 |
| 3 | 101,9 | 99,5 | 96,7 | 90,8 | 83,1 |
| 4 |101,5 | 99,1 | 96,1 | 89,6 | 81,9 |
| 5 | 100,5 | 98,5 | 95,6 | 88,2 | 80,7 |
| 6 | 102,5 | 100,2 | 96,8 | 90,7 | 82,8 |
| | | | | | |
III. | 1 | 101,7 | 98,8 | 95,5 | 99,1 | 80,9 |
| 2 | 102,1 | 99,8 | 96,9 | 90,2 | 81,8 |
| 3 | 102,5 | 99,4 | 96,1 | 89,4 | 80,6 |
| 4 | 102,1 | 98,5 | 95,6 | 88 | 79,6 |
| 5 | 101,9 | 99,3 | 95,2 | 85,4 | 76,5 |
| 6 | 102,4| 98,9 | 95,8 | 87,7 | 79,1 |
| 7 | 105,1 | 104,9 | 102,8 | 94,9 | 87,1 |
| 8 | 101,9 | 99,8 | 96,1 | 89 | 81,3 |
| | | | | | |
IV. | 1 | 99,3 | 97,8 | 95,1 | 89,2 | 81,2 |
| 2 | 102,9 | 99,1 | 95,7 | 89,6 | 82,6 |
| 3 | 100,1 | 97,8 | 94,9 | 88,9 | 81,8 |
| 4 | 102,2 | 100,1 | 97,9 | 91,9 | 84,6 |
| 5 | 100,4 | 99,1 | 96,6 | 86,9 | 79,8 |
| 6 | | | | | |
| 7 | | | | | |
| 8 | 98,1 | 97,5 | 94,1 | 87,2 | 79,2 |
| 9 | 105,1 | 104,9 | 102,9 | 96,9 | 89,6 |
| 10 | 102,5 | 101,3 | 99,5 | 93,6 | 85,7 |
| | | | | | |
V. | 1 | 105,2 | 104,9 | 102,1 | 94,1 | 83,8 |
| 2 | 105,1 | 104,8 | 101,8 | 32,8 | 82,4 |
| 3 | 105 | 104,8 | 101,5 | 91,6 | 80,4 |
| 4 | 105 | 104,6 | 101,1 | 90,6 | 77,8 |
| 5 |105 | 104,5 | 100,9 | 89,8 | 75,3 |
| 6 | 104,9 | 100,5 | 98,2 | 86,2 | 71,2 |
| 7 | 101,1 | 98,5 | 95,5 | 86,3 | 74,9 |
| 8 | 104,9 | 104,3 | 100,1 | 85,8 | 67,9 |
| 9 | 105 | 103,9 | 98,7 | 81,2 | 59,5 |
Hv (cm) | 43 | 45 | 47,4 | 50,3 | 52 |
| | | | | | |
| | | | | | |
| Hv (m) | 43 | 45 | 47,4 | 50,3 | 52 |
| Ho (m) | 38,5 | 38,5 | 38,5 | 38,5 | 38,5 |...
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