Operador Economico Autorizado

BOGOTÁ, D.C. 19 de Mayo de 2009 Señores Gerentes Empresas Asociadas Basc Café Reciban un cordial saludo del Capitulo

La aduana colombiana realizo la jornada de sensibilización sobre el proceso de implementación de la figura del Operador Económico Autorizado, en la ciudad de Bogotá el 14 de mayo de 2009, con la participación del Doctor Bernardo Escobar Director de Aduanas (DIAN), como parte delcompromiso adquirido por Colombia al firmar en el primer semestre del 2008 la carta de intención de adhesión, a los estándares del marco normativo de la Organización Mundial de Aduanas (O.M.A.).

I. ANTECEDENTES a. El marco de estándares de la OMA, surgió como una necesidad de interactuar el sector público y el privado para garantizar la seguridad de la cadena logística de exportación. Portanto las empresas, no se pueden marginar de esta tendencia que busca evitar que el mundo vuelva a tener casos como los ocurridos en Nueva York, Madrid, Londres, etc b. Colombia firmó en el primer semestre de 2008, la carta de intención de adhesión al Marco Normativo para asegurar y facilitar el Comercio Global, adoptado el 23 de junio de 2005, por los Directores Generales de Aduanas de los 166 paísesmiembros de la Organización Mundial de Aduanas (O.M.A.). c. La DIAN expresa que tendrá en cuenta la experiencia de las empresas, que ya son UAP, ALTEX, y que tienen certificaciones en seguridad o calidad, como es el caso de Basc o de ISO. Esas empresas ya tienen un terreno importante ganado para que sean OEA. (Operadores Económicos Autorizados) d. Sobre los cuatro elementos básicos que contemplael Marco Normativo de la OMA, la Aduana de Colombia ha realizado las siguientes acciones: 1. Información electrónica previa sobre los envíos de mercancías al interior, exterior o que se encuentran en tránsito: La DIAN implementó desde septiembre del año anterior el Sistema Electrónico Muisca, que se inició con las exportaciones.

2. Análisis de riesgos común: La DIAN para identificar mercancíaspeligrosas, desde el mes de abril están implementando un nuevo sistema de análisis de riesgos. 3. Contar con sistema de inspección de mercancías utilizando tecnología no intrusiva. Ya se inició con el puerto de Cartagena que está certificado CSI (Iniciativa de Seguridad de Contenedores).En este tema se tiene un rezago porque los proveedores se demoran un año en entregar un equipo de tecnología nointrusiva. 4. Relación Aduana - Cliente: Que es la implementación del OEA, tema principal de la sensibilización. En este proceso la DIAN tiene a los UAP y a los ALTEX. e. Pilares de la Organización Mundial de Aduanas. • Pilar Aduana - Aduana Para la relación de este pilar y para obtener un reconocimiento mutuo entre las aduanas y en aras de garantizar que el modelo logre rapidez y fiabilidad seesta trabajando en el desarrollo de estándares internacionales, a través de acuerdos con otros países. • Pilar Aduana - Empresa Para el diseño del Operador Económico Autorizado (relación Aduana – Empresa), la DIAN, tuvo en cuenta las mejores prácticas adoptadas en el mundo, como la prevista en el Marco Normativo de la Organización Mundial de Aduanas, la experiencia del C-TPAT en Estados Unidos, lafigura implementada por la Unión Europea y las mejores prácticas del país. II. EL OPERADOR ECONÓMICO AUTORIZADO: •

Definición del OEA: Para Colombia el OEA es la persona natural o jurídica de confianza, que siendo parte de la cadena logística internacional, y previo el cumplimiento de estándares de calidad, confiabilidad y seguridad, tendrá un trato especial en el desarrollo de sus operaciones.La Autorización o certificado otorgado como OEA, por parte de la DIAN, le permitirá a la empresa hacer uso de los beneficios en el territorio

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nacional y en los países con los cuales Colombia suscriba acuerdos internacionales. de reconocimiento mutuo. • La figura del OEA es opcional no obligatoria. Las empresas que estén interesadas en el desarrollo del Plan Piloto, se pueden inscribir...