OTM

O.T.M

Según la Convención de las Naciones Unidas sobre Transporte
Internacional Multimodal de Mercancías, el Transporte Multimodal se
define así:  "El transporte de mercancía utilizando, al menos dos
modos de transporte diferentes, cubierto por un contrato de transporte
multimodal, desde un sitio en un país donde el operador de transporte
multimodal se encarga de ellas, hasta un sitio designadopara entrega,
situado en un país diferente".

MEDIOS DE TRANSPORTE

BENEFICIOS DE UTILIZAR EL O.T.M

•La modalidad de OTM permite que las
cargas se trasladen con tributos
suspendidos en continuación de viaje y
puedan llegar a una zona franca o a un
deposito habilitado público o privado de
control aduanero.
•Las operaciones de OTM son de valiosa
ayuda para los importadores que manejan
grandesstocks, ya que la modalidad
permite
efectuar
nacionalizaciones
parciales, ayudando a regular el flujo de
caja de las compañías.
•Utilizamos compañías de transporte con
robustas pólizas de seguro y altos
estándares en esquemas de seguridad
aprobados por Ministerio de Transporte y
la DIAN.

BENEFICIOS DE UTILIZAR EL O.T.M

•Menor manipulación de la mercancía
en el puerto de descargue, evitandosiniestros.
•Altos controles de seguridad de
almacenamiento
en
el
depósito
habilitado y/o zona franca.
•Permite antes, durante y después del
proceso de nacionalización tener la
mercancía cerca a usted.

OPERADOR DE TRANSPORTE MULTIMODAL

Persona física o jurídica que asume la responsabilidad de las condiciones de un
contrato de transporte multimodal (CTM), actuando como principal, no como agente ointermediario del destinatario o de los transportistas de las operaciones de transporte
multimodal. Ofrece un servicio de transporte «puerta a puerta» y emite un documento
de transporte único. Responde ante el cargador tanto de las mercancías como de la
correcta ejecución del transporte, con la obligación de alcanzar un óptimo resultado.

OPERADORES DE TRANSPORTE MULTIMODAL EN EL PAISRESPONSABILIDAD

El OTM asume frente al usuario una responsabilidad total por el movimiento
de la mercancía desde el origen hasta el destino. Es decir, que
independientemente del trayecto (marítimo, ferroviario, carretero, fluvial o
aéreo) donde haya ocurrido el daño o la pérdida de la mercancía, el OTM es
quien debe responder frente al usuario, por dichas eventualidades, salvo las
circunstancias exonerativasestablecidas en la normatividad.

CARACTERISTICAS DEL O.T.M

-El operador multimodal es responsable de la
operación.
-El operador multimodal es el único interlocutor
hasta la llegada de la mercancía a destino.
-En la operación de OTM, se maneja un solo
documento de transporte (DTM: documento de
transporte multimodal).
-Con el OTM las cargas se mueven con tributos
suspendidos en continuación deviaje y pueden
llagar a una zona franca, un deposito habilitado
público o privado.
-Las operaciones de OTM son de valiosa ayuda a
los importadores que manejan grandes stocks y
que pueden ir nacionalizando parcialmente en zona
franca las mercancías que requieran.
-Reduce los costos administrativos y de logística.

CONTINUACION DE VIAJE

DEFINICION

Según el ART. 337 de la Dirección de Impuestos yAduanas
Nacionales Concepto 816 de 2014 Septiembre 5
Se entiende por continuación de viaje, la autorización por parte de la
autoridad aduanera del traslado de mercancías extranjeras por dos o más
modos de transporte diferentes, en virtud de un único contrato de transporte
multimodal, con suspensión de tributos aduaneros. La continuación de viaje
solo se autorizará para operaciones de transportemultimodal, cuando la
mercancía se encuentra consignada a una jurisdicción aduanera diferente a la
aduana de partida o de ingreso al territorio aduanero nacional, y la operación
esté a cargo de un operador de transporte multimodal, debidamente
registrado ante el Ministerio de Transporte.

Para la presentación y aceptación de la continuación de viaje. El
operador de transporte multimodal presentará...