Parques del Rio Medellin

PROYECTO PARQUES DEL RIO

ESPECIALIZACIÒN VIAS Y TRANSPORTE

UNIVERSIDAD DE MEDELLIN

OSCAR SIERRA QUIROZ

MEDELLIN

FEBRERO DE 2015

QUES ES ? :
PARQUES DEL RIO es un Mega - proyecto a desarrollar por el municipio de
Medellín, que consiste en soterrar 82 km-carril de vías, construir 185 km de vías
a nivel, 22 km-carril de vías cubiertas, 32 km de ciclo rutas, 343 km de senderospeatonales y realizar la siembra de árboles nuevos. Es un proyecto de
intervención y renovación urbana del entorno del río Medellín para conectar la
ciudad de forma eficiente con movilidad, espacio público, equipamientos
complementarios e intervención ambiental.
El PROYECTO PARQUES DEL RÍO MEDELLÍN, tiene por objeto potencializar
el Río Medellín como eje ambiental y de espacio público de laregión y la ciudad,
optimizando su actual función como eje principal de movilidad, convirtiéndolo en
el elemento estructurador e integrador de los diferentes sistemas del territorio y
escenario central para el encuentro y disfrute de los ciudadanos.
PROBLEMATICA:
Medellín por ser una ciudad caracterizada de estar rodeada de montaña, se ha
venido desarrollando hacia las laderas, los conjuntoshabitacionales se han ido
ubicando en zonas de alta pendiente, lo cual ha ocasionado dificultad de
cobertura en el servicio de transporte y servicios públicos, no ha permitido una
dotación adecuada del espacio público y los habitantes han venido ocupando
zonas de riego.
De otra parte, El Área Metropolitana se caracteriza especialmente por su
desarrollo línea, los diez municipios que laconforman han sido asentándose a lo
largo del rio Medellín, conformando una aglomeración urbana estructurada a
partir de un municipio núcleo, del cual se desprende de manera secuencia los
demás cascos urbanos. Esta condición hace que el rio sea un eje articulador del
proceso de urbanización del valle. A pesar de su ubicación estratégica, el río se
ha venido fortaleciendo en los últimos cincuentaaños como eje estructurante de
la movilidad metropolitana, dejando inexplotado su potencial como eje público y
ambiental, y corazón de la metrópoli. Es así como hoy, a lo largo del mismo, se
desarrollan las grandes infraestructuras viales de carácter regional, que si bien
cumplen con su función de movilidad, también limitan la integración del río a la
ciudad debido a su carácter y magnitud. Enconsecuencia, el escenario del río
en su contexto urbano presenta hoy alrededor de 1.500 ha objeto de tratamientos
de renovación y redesarrollo urbanístico, cifra que evidencia la subutilización de
este suelo frente a los procesos de transformación de la ciudad. Los numerosos
proyectos urbanísticos formulados a lo largo del río, entre los que se destacan
varios planes parciales, han sidodifíciles de implementar; tampoco existe una
visión de conjunto que los articule y defina una apuesta común para la
transformación de todo este sector. Como consecuencia, el río sigue siendo un
margen excluyente en el contexto del Valle de Aburra y un borde urbano en pleno
corazón de la ciudad.
Otras de las grandes riquezas del Valle de Aburra son, sin lugar a dudas, sus
fuentes de agua,representadas en innumerables quebradas y riachuelos que

bajan de las montañas y alimentan al río. Esta red hídrica, por su amplia
cobertura, es quizás el principal común denominador del valle: por donde se
pase, siempre existe una quebrada. Pese a ello, la relación de los habitantes con
el recurso hídrico no ha sido muy respetuosa y los procesos de planificación no
han sabido capitalizar susvalores ecológicos y paisajísticos, a favor de la calidad
ambiental de la ciudad y de su desarrollo social. La pérdida de las relaciones de
abastecimiento asociada a la construcción de acueductos con captaciones
lejanas, convirtió a las fuentes de agua en depósitos de aguas residuales. Al
deteriorarse, por estos vertimientos, las quebradas perdieron también su
amenidad y valor paisajístico, y...