part number
Un TSO, establece especificaciones o
estándares mínimos emitido por la autoridad
para materiales, partes, procesos y
componentes específicos, utilizadosen
aeronaves civiles.
Alteraciones y reparaciones de Aeronaves
DGAC / DGAA / DINC MARZO, 2011Autorización de un TSO
•Aprobación para diseño y producción por la
autoridad.
•Para artículos quecumplen con un TSO
específico.
Alteraciones y reparaciones de Aeronaves
DGAC / DGAA / DINC MARZO, 2011Aprobación a Fabricantes de Partes (PMA)
•Usado para partes para modificación o
reemplazo.•Destinados para ser instalado en un
producto previamente certificado.
•Aprobación de una parte que se ha
demostrado equivalente a la parte original
aprobada•Producidas bajo un Certificado Tipo o unCertificado de producción.
•Producidas por un propietario u operador
para mantener o alterar su propio producto.
•Producidas bajo un TSOA
•Partes estándar conforme a lo establecido
en laindustria ó las especificaciones de la
autoridad.TC, STC y aprobaciones en campo
Proceso
•Bases de certificación
•Análisis de regulaciones
•Demostración de cumplimiento
•Hallazgos / ConclusionesAlteraciones y reparaciones de Aeronaves
DGAC / DGAA / DINC MARZO, 2011Preguntas:
Alteraciones y reparaciones de Aeronaves
DGAC / DGAA / DINC MARZO, 2011Alteraciones y reparaciones de aeronavesPROCESO DE
TOMA DE
DECISIONES
Alteraciones y reparaciones de Aeronaves
DGAC / DGAA / DINC MARZO, 2011Aprobación en Campo (Field approval)
•Usado por la autoridad para aprobar datos
técnicosutilizados para efectuar una reparación
mayor ó una alteración mayor.
•Aprobación por la DGAC a través de la
Dirección de Ingeniería, Normas y Certificación.
•Los datos se convierten en “datos técnicosaprobados por laAutoridadAeronáutica”.
•Usado solamente en una aeronave
Alteraciones y reparaciones de Aeronaves
DGAC / DGAA / DINC MARZO, 2011Alteración o Reparación
•Alteración - Cambia ó...
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