Partes Principales Del Torno
TEMA PARTES PRINCIPALES DEL TORNO DE PUNTAS
ASIGNATURA PROCESO DE MANUFACTURA
CATEDRATICO ING. SANTIAGO ADALBERTO GARAY
ALUMNA YAJAIRA MELISSA ALVAREZ CANALES
INTRODUCCION
El Torno es la maquina más usada en la industrial, y ha sidoutilizada desde la época medieval en el maquinado de maderas, metales, plásticos y todo tipo de materiales.
Dentro del proceso de formación del Ingeniero Industrial en la clase de Proceso de Manufactura, el conocimiento de su uso, aplicación y herramientas fortalece su comprensión de los diferentes procesos de manufactura.
DESARROLLO DEL TEMA
Los primeros ejemplares del torno más sencillosse remontan a épocas cercanas a la invención de la rueda en lo que se conoce popularmente el torno de alfarero y que sin duda evoluciono por la demanda de trabajos particulares al torno horizontal.
Los elementos que constituyen todo el torno son:
A; Cabezal y contra cabezal
B; Bancada
C; Pieza
D; Motor
En este caso, el "motor" es una cuerda atada a una rama flexible del árbol (u otra estructura)y cuyo otro extremo tiene un lazo; metiendo el pie por éste y pisando hacia abajo se consigue el movimiento de la pieza aunque el movimiento útil sólo sea el de avance debiéndose retirar la herramienta de corte en el retroceso.
Incluso hoy en día prevalece este tipo de torneado (aunque ya con soportes de madera cortados para este propósito) sobre todo en Asturias donde se siguen fabricandobandejas de madera, recipientes ovalados de madera y jarras de madera siguiendo una tradición centenaria.
Con este avance se genera un cambio asombroso en la fabricación de máquinas herramientas dando pie a lo que se conoce hoy como "máquinas de precisión". Se tiene que pensar que hasta la fecha, si una fábrica necesitaba una máquina, ésta se fabricaba a la medida usando el menor número de piezas demetal como fuese posible. Es tan sólo a partir de mediados del siglo XIX y gracias al ingenio de unos pocos que se fabricarían los tornos completamente de metal.
TORNO PARALELO U HORIZONTAL
Es una máquina que trabaja en el plano horizontal (X,Y), porque solo tiene estos dos ejes de movimiento, mediante el carro longitudinal que desplaza las herramientas a la pieza y produce torneadoscilíndricos, y el carro transversal que se desplaza de forma perpendicular al eje de simetría de la pieza, para realizar la operación denominada refrentado.
Este tipo de torno lleva montado un tercer carro, de accionamiento manual y giratorio, conocido como “Charriot” o auxiliar superior, montado sobre el carro transversal, con el cual, inclinado a los grados necesarios, es posible mecanizar conos.Lo característico de este tipo de torno es que se pueden realizar en él mismo, todo tipo de tareas propias del torneado, ya sea taladrado, cilindrado, refrentado, roscado, conos, ranurado, escariado y moleteado entre otros; mediante diferentes tipos de herramientas y útiles intercambiables con formas variadas que se le pueden ir acoplando. Para manejar bien estos tornos se requiere la pericia deoperarios muy bien cualificados, ya que el manejo manual de sus carros puede ocasionar errores a menudo en la geometría de las piezas torneadas.
Este tipo de tornos recibe su nombre de las puntas entre las que se fijan las piezas a trabajar. Se llama también torno con barra de cilindrar y husillo de roscar o también torno horizontal o paralelo.
Los diferentes tipos de proceso de fabricaciónpara arranque de viruta, es cuando obtenemos las dimensiones deseadas de cualquier pieza que queramos moldear.
Una de esas Máquinas Herramientas que nos ayuda a lograr esas dimensiones es EL Torno, La Acepilladora Horizontal y la Fresadora.
COMO TRABAJA EL TORNO
En el torno, la pieza gira sobre su eje realizando un movimiento de rotación denominado movimiento de Trabajo, y es...
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