Pavimento Flexible

Páginas: 7 (1611 palabras) Publicado: 24 de abril de 2014
Universidad Tecnológica de Santiago (UTESA)

Introducción.


Pavimentos es la capa o conjunto de capas de material que se colocan sobre la sub-rasante, con la finalidad de recibir los efectos directos del tráfico y transmitirlos atenuados a la sub-rasante de modo que no se produzcan en ella deformaciones perjudiciales.

Este trabajo de investigación va dirigido con el objetivo debrindarle a todo lector información específica acerca de uno de los tipos de pavimentos; en este caso los flexibles, aportaremos informaciones como: concepto, sus características físico-químicas y sus propiedades, pero antes introduciremos este tema con lo que es la base como condición inicial antes del proceso de colocación de pavimentos en el suelo el cual se llama flexible.








Temas:Base.
Pavimentos flexibles.
Materiales que lo componen y propiedades.


Base:
Capa sobre sub-rasante destinada a sustentar la estructura del pavimento. Es la capa que recibe la mayor parte de los esfuerzos producidos por los vehículos, en ese sentido esta capa además de la compactación, requiere de estabilización que es otro tipo de mejoramiento a fin de que resista las cargas del tránsitosin deformarse y además transmitirlas en forma adecuada a las capas inferiores.
Los materiales a utilizar en la base deberán estar libres de residuos orgánicos, suelo vegetal arcillas u otro material perjudicial.

Pavimento flexible:

Es un sistema de tres capas, cuya capa superior es de concreto asfáltico. COMPUESTO DE LIGANTE, USUALMENTE EL ASFALTO, Y AGREGADOS PÉTREOS; MATERIAL GRANULARY SUELO.  Este tipo de pavimento se llama flexible porque al ser sometido a una carga sufre una deformación y recuperación deseada, al cesar la carga, completamente elástica.
Llamados así porque conceptualmente deben ser capaces de resistir un cierto nivel de deformación elástica sin romperse. La superficie de rodamiento es proporcionada por una mezcla asfáltica, la transmisión de esfuerzosgenerados por las cargas vehiculares se hace de acuerdo a las características mecánicas de los materiales con que se construyen las diferentes capas del pavimento.


Los pavimentos flexibles se subdividen en varios tipos siendo los principales:

Pavimentos Flexibles Convencionales.- Están formados por capas de diversos materiales cuya resistencia va disminuyendo conforme se incrementa laprofundidad a la que están colocadas.



Pavimentos Full Depht.- Son pavimentos que se estructuran colocando dos o más capas de mezcla asfáltica sobre la sub-rasante, disminuyendo los requisitos de resistencia de las mezclas conforme se alejan las capas de la superficie de rodamiento.


Pavimentos de Larga Duración.- Son similares a los full depht en el sentido de que todas las capas quecomponen la estructura del pavimento sobre la sub-rasante se conforman con mezclas asfálticas, sin embargo en el caso de los pavimentos de larga duración, cada una de las mezclas asfálticas se diseña para resistir los esfuerzos a los que es sometido de acuerdo a la posición que ocupa en la estructura del pavimento.
El Pavimento de Larga Duración se basa en el concepto de emplear mezclas asfálticasde distintas características, diseñadas de acuerdo a la función que tendrán dentro de la estructura del pavimento, de manera que la vida útil del pavimento sea superior a la de una estructura convencional con trabajos de conservación enfocados a restablecer las condiciones de la capa de rodadura, sin rehabilitación del resto de las capas que conforman la estructura.







El asfalto:
Esuna sustancia negra y pegajosa, derivada del petróleo, que se utiliza frecuentemente en el rubro de la pavimentación de calles y carreteras.
Según la temperatura, el asfalto se puede encontrar en estado sólido o semi-sólido. Si se lo calienta a la temperatura en que hierve el agua (100ºC), el asfalto toma una consistencia pastosa con la que es muy fácil de trabajar gracias a la facilidad de su...
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