pavimento flexible
para Diseño de
Pavimentos
Agencia de los Estados Unidos
para el Desarrollo Internacional
Secretaría de Integración Económica
Centroamericana
Ing. Jorge Coronado Iturbide
Consultor
Noviembre de 2,002
MANUAL CENTROAMERICANO PARA DISEÑO
DE PAVIMENTOS
La Secretaría de Integración Económica Centroamericana, me honró en
la selección para el desarrollodel Estudio mencionado, presentándolo a
continuación.
Este estudio fue desarrollado a través del convenio de donación
USAID/SIECA No. 0596-0184.20, siendo parte del Programa “mejora de
la capacidad de la región para mitigar los efectos transnacionales de
desastres”,
dando
como
componente
final
el
“MANUAL
CENTROAMERICANO PARA DISEÑO DE PAVIMENTOS”.
Responsable de la Consultoría:Ing. Jorge Coronado Iturbide
Consultor
Grupo de apoyo técnico
Ing. Rodrigo Rendón Estrada
Coordinación por parte de
La SIECA
Grupo de Revisores Regionales
Lic. Ernesto Torres Chico
Ing. Rafael Pérez Riera
Ing. César Castillo Morales
Ing. Gustavo Morales, Guatemala
Ing. Hans Alexis Tovar, El Salvador
Ing. Ana Julia García, Honduras
Ing. José A. Gutiérrez, Nicaragua
Ing. AníbalSanabria, Costa Rica
Ing. Jorge Coronado Iturbide
Consultor
Guatemala, Noviembre de 2,002
INTRODUCCIÓN
Constituyendo el sistema de transporte la base primordial para
desarrollar la integración tanto económica, como social y cultural y para
fomentar
la
convivencia
entre
los
habitantes
de
los
países
centroamericanos, será la red vial que los interconecta, elfactor
medular sostenible para tal fin.
La
SECRETARÍA
DE
INTEGRACIÓN
ECONÓMICA
CENTROAMERICANA, SIECA, con visión integral, permanente y
futurista de integración, procedió con el apoyo de la AGENCIA
INTERNACIONAL PARA EL DESARROLLO DE LOS ESTADOS
UNIDOS, USAID, a elaborar una serie de normas y manuales para:
Planificar, Construir, Mejorar, Mantener y Fortalecer la red vialcentroamericana, reduciendo su vulnerabilidad ante los desastres
naturales.
Como parte de esos documentos, se presenta el “MANUAL
CENTROAMERICANO PARA DISEÑO DE PAVIMENTOS” el cual
coadyuvará a construir mejores y más durables superficies de
rodaduras de las carreteras, para seguridad y comodidad de los
usuarios, desafiando a las nuevas tecnologías de fabricación de equipo
rodante, de laspropiedades de los materiales y las inclemencias del
tiempo.
ii
CONTENIDO
Introducción
Índice de Tablas
Índice de Figuras
Abreviaturas
Definiciones
CAPÍTULO 1
Condiciones actuales de los pavimentos en Centroamérica
1.1
1.2
1.3
1.4
1.5
1.6
1.7
1.8
1.9
1.10
1.11
1.12
Antecedentes
Diseños utilizados
Tránsito
Drenaje
Mitigación
Rehabilitación
MaterialesCapacidad instalada
Controles
Diseño versus lo construido
Mantenimiento
Resumen
1
4
5
6
6
7
8
10
11
12
13
13
CAPÍTULO 2
Consideraciones para el diseño
2.1
2.2
2.3
2.4
2.5
2.6
Clasificación de calles y carreteras
Selección de variables de diseño
Criterios de diseño
Características de los materiales
Efectos de la temperatura en la estructura
de pavimento
Costos delciclo de vida
iii
1
2
3
4
5
6
CAPÍTULO 3
Análisis de Tránsito
3.1
3.2
3.3
3.4
3.5
Volúmenes de tránsito
Consideraciones para cálculo de ejes
Equivalentes
Determinación y cálculo de ejes equivalentes
de diseño
Factor de distribución por dirección
Factor de distribución por carril
1
3
24
28
29
CAPÍTULO 4
Evaluación de Subrasantes
4.1
4.2
4.3
Propiedadesfísico-mecánicas de los suelos para
Subrasante
2
Clasificación de suelos
2
Ensayo de suelos
4
CAPÍTULO 5
Elementos de la estructura de pavimento
5.1
5.2
5.3
Tipos de pavimento
Elementos que integran el Pavimento Flexible
Elementos que integran el Pavimento Rígido
1
2
26
CAPÍTULO 6
Drenajes
6.1
6.2
Definiciones de drenajes en pavimentos
Drenaje de pavimentos
1...
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