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Ambas embarcaciones suman una capacidad de 3 millones de barriles. Se compraron mediante un préstamo que se paga con exención defletes
Andrés Rojas Jiménez / El Nacional
“Este buque tiene el tamaño de 3 canchas de fútbol y de un edificio de 10pisos”, así comparó el ministro de Petróleo y Minería, Rafael Ramírez, eltamaño del primer buque de gran volumen que tiene el país, fabricado en China, con bandera de Singapur y bautizado con el nombre Ayacucho. El tanquero es el primero de cuatro similares. Los tres quefaltan estarán llegando entre noviembre de 2013 y mediados del año próximo. Las embarcaciones tienen una capacidad de carga de 2 millones de barriles y un costo por unidad de 105 millones de dólares, loque implica un total de 420millones de dólares obtenidos mediante un financiamiento, que será pagado conla exención de costos de flete. Hay la intención de otros cuatro, pero en sociedad con otrospaíses.
Ramírez, desde el muelle del Complejo de Jose en el estado Anzoátegui, presentó un balance de cómo en 10 años se incrementó la flotilla de Petróleos de Venezuela –a través de la filial PdvMarina– que, según dijo, le permite controlar 66% de los tanqueros petroleros y 50% del volumen de exportación. “Somos inmunes al sabotaje petrolero”, aseguró, y agregó que en 2002 la estatal tenía 12buques que sólo le garantizaba el control de un tercio delas embarcaciones y menos de la mitad de los volúmenes que comercializaba en el exterior. A la llegada del Ayacucho al país se le agrega el RíoArauca, del tipo Suexmax,con una capacidad de carga de 1,2 millones de barriles. De acuerdo con las cifras presentadas por Ramírez, ahora cuentan con 81 tanqueros de los cuales 54están bajo control dePdvsa, bien sea directamente o mediante empresas mixtas principalmente con China.
Compromisos del fondo
El ministro Ramírez reiteró que la producción petrolera de Venezuela está en 3...
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