Perdida De Carg

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UNIVERSIDAD DE LA SERENA.
FACULTAD DE INGENIERÍA.
DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA MECÁNI

I Introducción.

El flujo de un líquido en una tubería siempre viene acompañado de una perdida de carga,que como se sabe se manifiesta cuando se quiere mover un liquido de un lugar a otro. En tuberías se manifiesta como una disminución de presión en el sentido del flujo. Cabe destacar que la pérdidade carga está directamente relacionada con el tipo de flujo que sea; turbulento, laminar o trasciente.
En el presente laboratorio se realizaran mediciones con el objetivo de determinar losvalores de las pérdidas de cargas en el Venturímetro, explicado en el laboratorio anterior. Para ello necesitamos conocer previamente los conceptos de pérdidas de cargas primarias y secundarias.
En elcaso de las Primarias estas son las pérdidas que se relacionan con la superficie de la tubería, rozamiento de unas capas de flujo con otras, o de las partículas con otras entre sí(también llamadaspérdidas de carga). En cambio las perdida de cargas secundarias son las que de forma, que tienen lugar en las transiciones, codos, válvulas y en toda clase de accesorios de tubería (también llamadaspérdidas singulares).

II Marco teórico.

Las pérdidas de carga primarias o también llamadas lineales están relacionadas con las tensiones cortantes de origen viscoso que parecen entre el fluido y lasparedes de la tubería. Las características
De los esfuerzos cortantes varias según el régimen sea laminar o turbulento. En el primero caso las diferentes capas del fluido fluyen ordenadamente(paralelas al eje de la tubería) y sin mezclarse, siendo el factor fundamental en el intercambio de movimiento y la viscosidad. En cambio en flujo turbulento existe una continua fluctuación de laspartículas que se superponen a las componentes de la velocidad, lo que origina un fuerte intercambio en la cantidad de movimiento, lo que da unas características particulares a este tipo de movimiento....