perfil longitudinal
Páginas: 7 (1652 palabras)
Publicado: 8 de mayo de 2014
“Se alcanza el éxito convirtiendo cada paso en una meta y cada meta en un paso”.
DEDICATORIA
Dedicamos este a trabajo a nuestros padres, quienes con un gran esfuerzo, apoyo y amor incondicional, nos muestran el camino y son una luz constante en mi porvenir y al docente encargado del curso por darnos la enseñanza parael desarrollo de nuestras capacidades.
AGRADECIMIENTO
A nuestro docente del curso TOPOGRAFIA, quien con mucho fervor y entusiasmo nos ilustra con su conocimiento.
“NIVELACION EN LA CARRETERA CHUINA”
1. Antecedentes
La escuela de Ingeniería Civil de la Universidad Cesar Vallejo (UCV), en la asignatura de Topografía se encargó como trabajo finala los estudiantes efectuar el estudio del relieve de la carretera Chuina en el sector Cacatachi.
Con la finalidad de elaborar los estudios del Perfil Longitudinal de la carretera Chuina- Sector Cacatachi. Se presentó un cronograma de trabajo, que se inició con la inspección de campo y finalmente con el trabajo de gabinete.
La ejecución del trabajo se resume en la carretera Chuina – SectorCacatachi, Km 00+600, en consecuencia el estudio que se considera del presente es el que corresponde a dicho Tramo.
2. Objetivo del estudio
Establecer la nivelación lineal de un tramo conocido.
Realizar el perfil longitudinal de dicho tramo.
Aprender a dibujar perfiles topográficos a partir de mapas topográficos.
Conocer las aplicaciones del perfil topográfico en proyectos de Ingeniería.3. Ubicación
3.1. Ubicación Política
La carretera está localizada en la zona Nor - Este del departamento de San Martín.
Carretera : Chuina
Kilometraje : Km. 00+600
Departamento :San Martín
Provincia : Lamas
Distrito : Cacatachi
3.2. Ubicación Geográfica
La carretera Chuina – Cacatachi, geométricamente está localizada entre las coordenadas UTM.
00+600 :N=9285439,E=03444048
00+900 :N=9285713, E=0344116
4. Trabajo de campo
4.1. Fechas y acceso
El trabajo de campo se efectuó el 5 de noviembre del 2012.
El acceso a la zona de estudio se puede efectuar desde Tarapoto mediante vía terrestre hasta el distrito de Morales. Desde el distrito de Morales se accede por vía terrestre hasta la discoteca La Mega Estación y es aquí en donde comienza la ruta dela carretera Chuina.
4.2. Condiciones Topográficas, climáticas e hidrológicas.
El camino del sector Chuina nace la progresiva 600+400 de la carretera Fernando Belaunde Terry de Norte a sur, y termina en una granja avícola de propiedad del Sr Roldan Ríos cuyo recorrido es de 2,7 KM.
La ubicación exacta de donde se comenzó los trabajos topográficos se encuentra ubicada dentro de lacarretera Chuina con las coordenadas N=9285439, E=03444048.
El área de estudio y que es motivo del presente informe, presenta una topografía con desniveles y pendientes un tanto elevadas.
En los días de inspección y trabajo de campo fueron días soleados, con temperaturas bien cálidas. El clima durante los trabajos de nivelación fue cálido tropical característica de la zona, con temperaturasmedias anuales de 25ºc, llegando la máxima a los 30ºc y la minina de 20ºc, la humedad relativa promedio es de 60 %. Producto de la especiad de bosques naturales, bosques reforestado y de protección. La vegetación natural en el área de la carretera es uniforme, se presenta con pastizales, los arboles son escasos.
La agricultura es mínima, no se encuentran extensas aéreas de cultivo, en lahuertas y a ambos lados de la carretera se pueden ubicar aéreas sembradas de coco y yuca. Es común la crianza local vacunos.
Los poblados rurales, obtienen agua para su consumo desde el río Cumbaza, el agua es trasladada mediante canales.
5. Diseño en planta
Desde el punto de vista del trazo, la carretera transcurre con tangentes largas intercaladas con curvas de radios amplios, sin embargo...
DEDICATORIA
Dedicamos este a trabajo a nuestros padres, quienes con un gran esfuerzo, apoyo y amor incondicional, nos muestran el camino y son una luz constante en mi porvenir y al docente encargado del curso por darnos la enseñanza parael desarrollo de nuestras capacidades.
AGRADECIMIENTO
A nuestro docente del curso TOPOGRAFIA, quien con mucho fervor y entusiasmo nos ilustra con su conocimiento.
“NIVELACION EN LA CARRETERA CHUINA”
1. Antecedentes
La escuela de Ingeniería Civil de la Universidad Cesar Vallejo (UCV), en la asignatura de Topografía se encargó como trabajo finala los estudiantes efectuar el estudio del relieve de la carretera Chuina en el sector Cacatachi.
Con la finalidad de elaborar los estudios del Perfil Longitudinal de la carretera Chuina- Sector Cacatachi. Se presentó un cronograma de trabajo, que se inició con la inspección de campo y finalmente con el trabajo de gabinete.
La ejecución del trabajo se resume en la carretera Chuina – SectorCacatachi, Km 00+600, en consecuencia el estudio que se considera del presente es el que corresponde a dicho Tramo.
2. Objetivo del estudio
Establecer la nivelación lineal de un tramo conocido.
Realizar el perfil longitudinal de dicho tramo.
Aprender a dibujar perfiles topográficos a partir de mapas topográficos.
Conocer las aplicaciones del perfil topográfico en proyectos de Ingeniería.3. Ubicación
3.1. Ubicación Política
La carretera está localizada en la zona Nor - Este del departamento de San Martín.
Carretera : Chuina
Kilometraje : Km. 00+600
Departamento :San Martín
Provincia : Lamas
Distrito : Cacatachi
3.2. Ubicación Geográfica
La carretera Chuina – Cacatachi, geométricamente está localizada entre las coordenadas UTM.
00+600 :N=9285439,E=03444048
00+900 :N=9285713, E=0344116
4. Trabajo de campo
4.1. Fechas y acceso
El trabajo de campo se efectuó el 5 de noviembre del 2012.
El acceso a la zona de estudio se puede efectuar desde Tarapoto mediante vía terrestre hasta el distrito de Morales. Desde el distrito de Morales se accede por vía terrestre hasta la discoteca La Mega Estación y es aquí en donde comienza la ruta dela carretera Chuina.
4.2. Condiciones Topográficas, climáticas e hidrológicas.
El camino del sector Chuina nace la progresiva 600+400 de la carretera Fernando Belaunde Terry de Norte a sur, y termina en una granja avícola de propiedad del Sr Roldan Ríos cuyo recorrido es de 2,7 KM.
La ubicación exacta de donde se comenzó los trabajos topográficos se encuentra ubicada dentro de lacarretera Chuina con las coordenadas N=9285439, E=03444048.
El área de estudio y que es motivo del presente informe, presenta una topografía con desniveles y pendientes un tanto elevadas.
En los días de inspección y trabajo de campo fueron días soleados, con temperaturas bien cálidas. El clima durante los trabajos de nivelación fue cálido tropical característica de la zona, con temperaturasmedias anuales de 25ºc, llegando la máxima a los 30ºc y la minina de 20ºc, la humedad relativa promedio es de 60 %. Producto de la especiad de bosques naturales, bosques reforestado y de protección. La vegetación natural en el área de la carretera es uniforme, se presenta con pastizales, los arboles son escasos.
La agricultura es mínima, no se encuentran extensas aéreas de cultivo, en lahuertas y a ambos lados de la carretera se pueden ubicar aéreas sembradas de coco y yuca. Es común la crianza local vacunos.
Los poblados rurales, obtienen agua para su consumo desde el río Cumbaza, el agua es trasladada mediante canales.
5. Diseño en planta
Desde el punto de vista del trazo, la carretera transcurre con tangentes largas intercaladas con curvas de radios amplios, sin embargo...
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