Peritaje

GUIA DE MANO DE QUE ES PERITAR UN VEHÍCULO INTRODUCCION Peritar significa evaluar, analizar o estudiar un asunto en calidad de perito o especialista, dicho procedimiento se realiza para establecer las condiciones de un vehículo en particular. Llevándose a cabo en centros especializados y/o por personal calificado en el área automotriz con el fin de brindarle al cliente un diagnóstico precisoacerca del estado del vehículo. El cliente puede ser particular, compañías de seguros, compraventas de autos usados y financieras. En todos los casos el trabajo realizado es el mismo o puede tener leves variaciones dependiendo de los requerimientos del cliente El objetivo de este documento es unificar un procedimiento de peritaje de vehículos livianos, en el cual se muestren aspectos a tener en cuentaen las distintas partes del mismo a la hora de hacer la inspección. Las partes principales que se verifican son:        Electromecánica Carrocería Pintura Vidrios Chasis Interiores y guarnecidos Identificación

Para realizar el procedimiento de inspección se utilizan herramientas especializadas que permitan verificar la originalidad del vehículo, así como valorar el grado de calidad delas reparaciones que presente. HERRAMIENTAS UTILIZADAS EN EL PERITAJE DE UN VEHÍCULO. Electromecánica      Medidor de compresión de cilindros de motor (Compresimetro) Medidor de fugas de cilindros de motor (Vacuómetro) Multímetro Equipo de diagnóstico de alineación, suspensión y frenos Conocimiento y experiencia del técnico inspector.

Carrocería, Pintura, Vidrios, interiores y guarnecidos Micrómetro  Conocimiento y experiencia del técnico inspector

Chasis  Compas de varas telescopito  Goniómetro  Conocimiento y experiencia del técnico inspector Al iniciar el proceso de peritaje y/o inspección (con inspección nos referimos a una revisión para aseguradora) es muy importante realizar un registro fotográfico del vehículo antes de comenzar a realizar las operaciones dediagnóstico. Esto se realiza primero, porque es necesario el registro para el informe generado a las aseguradoras y/o el cliente y segundo, para evitar futuras reclamaciones a la hora de terminar el proceso de peritazgo y/o inspección Foto delantera

Foto trasera

Foto interior

Foto motor

REVISION DE CARROCERIA En esta sección se verifica la carrocería del vehículo, teniendo aspectosfundamentales como: Originalidad y Reparación Daños Originalidad: Consiste en el análisis de conservación del estado original de la carrocería desde su fabricación. Los criterios técnicos tenidos en cuenta para el diagnostico son:  Visualización Lateral: aquí se determinan posibles ondulaciones y textura en piezas.  Ajuste entre piezas: se refiere a la revisión del cuadre entre las partes fijas y móvilesdel vehículo, teniendo como referencia que el espacio sea equidistante a lo largo de la unión siempre teniendo como referencia el lado opuesto.

 Sellantes: Son materiales utilizados para la protección y cubrimiento de uniones que pueden ser soldadas o plegadas, tales como: Guardapolvos metálicos con torpedo, tablero de puerta, panel trasero, pisos y refuerzos interiores. La aplicación ytextura de los Sellantes es propia de cada fabricante y presentan sus propias características.

 Uniones: La carrocería es un conjunto formado por multitud de piezas unidas entre sí de forma adecuada. Todos los tipos de unión presentes se pueden clasificar en tres grupos: o Uniones móviles: Son aquellas que se pueden retirar cuantas veces se desee, generalmente van atornilladas. Ejemplo:Guardafangos, se debe tener en cuenta que la originalidad de estas piezas está dada por sus agujeros, los cuales no deben presentar modificaciones (correderas). o Uniones Articulares: Son las que permiten movimiento entre los elementos acoplados, es decir, se sujetan por bisagras, Ejemplo: Capó, puertas, tapa baúl. Estas piezas se verifican por su estado, no deben presentar deformaciones, corrosión y...