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DESPIECE MOTOR JAULA DE ARDILLA


1. Casquete soporte lado de árbol
2. Rodamiento A
3. Rotor de jaula
4. Barra de montaje
5. Rodamiento B
6. Estator
7. Ventilador
8. Placas de bornes9. Bornes
10. Casquete soporte lado ventilador
11. Tapa de ventilador

FICHA TECNICA MOTOR JAULA DE ARDILLA





MANTENIMIENTO MOTOR PARADO


Limpieza con aspirador o aire seco enpartes internas de la máquina.
Comprobación del estado del ventilador.
Comprobación de holguras y ajustes.
Comprobación de placa de bornes, conexiones visibles y sujeción de las bobinas.
Medición dela puesta a tierra y resistencia de aislamiento.
Estado de los aislantes.
Comprobación del engrase de elementos mecánicos.
Comprobación de la maniobra de arranque.



MANTENIMIENTO MOTORFUNCIONANDO


Limpieza exterior.
Comprobación de la ventilación.
Comprobación de la temperatura de funcionamiento.
Observación de ruidos, roces y vibraciones.
Medición de la tensión dealimentación y la intensidad de funcionamiento.


NIVELACIÓN DEL MOTOR

Una vez colocada la máquina sobre la bancada, terminar de nivelar con cuñas preparadas al efecto y comprobar con el nivel.CONSERVACIÓN DE LOS COJINETES

Un cojinete gastado produce un movimiento descentrado en el rotor y, por tanto, un entrehierro desigual; puede producir un rozamiento entre el estator y el rotor yprovocar una rotura de las chapas magnéticas de éstos.
Por tanto, deben estar bien engrasados.






PRUEBA DE CONTINUIDAD DE UNA FASE Y DE AISLAMIENTO

Con un polímetro se comprueba lacontinuidad de cada fase.
Para el aislamiento de los bobinados se debe comprobar la ausencia de derivación entre éstos y la masa metálica de la máquina.



BOBINADO DEL ESTATOR DERIVADO A MASA:LOCALIZACIÓN.

Desconectar los puentes de la placa de bornes y comprobar cada fase con la carcasa del motor.












PLANO ELECTRICO DEL MOTOR






PLANO MECANICO DEL MOTOR...