Plan De Accion

ANEXO Nº 10


RESÚMEN ESTUDIO DE IMPACTO
SOBRE EL SISTEMA DE TRANSPORTE URBANO
CENTRO CULTURAL GABRIELA MISTRAL
Y CARTA INGRESO ESTUDIO A LA SEREMITT



































RESÚMEN
ESTUDIO DE IMPACTO SOBRE EL SISTEMA DE TRANSPORTE URBANO
CENTRO CULTURAL GABRIELA MISTRAL




1. INTRODUCCIÓN


El presente informe corresponde al Estudiodel Impacto sobre el Sistema de Transporte Urbano al Proyecto Centro Cultural Gabriela Mistral ubicado en Avenida Libertador Bernardo O´higgins Nº 233, de manera de prever y dimensionar soluciones a los conflictos que se puedan producir como consecuencia de la puesta en operación de este proyecto.


La ubicación del proyecto exige establecer un marco de referencia técnico en cuanto a lametodología a utilizar y al ámbito territorial que se debe considerar, en función directa a la demanda real que generará el mencionado proyecto y también a la demanda vehicular existente en la vialidad circundante en los horarios punta.


En el presente estudio, se abordan todos aquellos aspectos relevantes para el sistema de transporte de la situación actual y de la situación con proyecto. Conrespecto a la situación actual, se describe aspectos físicos y operativos del área de influencia definida como la zona donde se espera los mayores impactos del proyecto, y sobre los cuales se propondrá las medidas de mitigación. Para elaborar esta parte del estudio, se realizó un catastro en terreno en el área de influencia, donde se observó la vialidad, señalización, demarcación, entre otrosaspectos. Además, se hizo conteos de vehículos y peatones que servirán para analizar el nivel de saturación existente en las vías, validar las matrices de viajes en las simulaciones, y determinar los puntos de conflicto que deben ser abordados.


En la situación con proyecto, se analizan los impactos considerando los flujos propios del área de influencia en cada período y corte temporal, más losasociados al funcionamiento del centro comercial en los mismos períodos críticos.


Para dicho análisis se han aplicado diversas herramientas y técnicas de gestión de tránsito, tales como modelos de asignación, simulación y optimización de tráfico. Sobre la base de este análisis, se proponen las medidas operativas y de diseño que correspondan.


Con el presente estudio se da cumplimiento a lodispuesto en el Capítulo 4, Artículo 2.4.3 de la Ordenanza General de Urbanismo y Construcciones que establece que los proyectos residenciales y los proyectos no residenciales que consulten en un mismo predio 250 o más y 150 o más estacionamientos, respectivamente, requerirán de un Estudio de Impacto sobre el Sistema de Transporte Urbano.









El presente estudio se ha realizado deacuerdo a la Metodología para los Estudios de Impacto sobre el Sistema de Transporte Urbano aprobada por Resolución 2379 Exenta del Ministerio de Vivienda y Urbanismo de 10 de julio de 2003 publicada en el Diario Oficial del 8.09.2003.


Para efectos del diseño vial, este estudio se acoge a lo estipulado en el Manual de Recomendaciones para el Diseño de Elementos de Infraestructura Vial Urbana(REDEVU), complementado con lo establecido en el Manual de Señalización Vial del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones.


El informe se complementa con anexos, que incluyen cuadros y gráficos detallados que respaldan el análisis y las conclusiones.


2. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO


1 Antecedentes Generales del Proyecto


El proyecto en estudio corresponde a la construcción ypuesta en funcionamiento de un edificio que cumplirá la función de centro cultural, denominado “Habilitación Centro Gabriela Mistral”, desarrollado por la oficina de Arquitectos CFA Cristián Fernández Arquitectos, y cuyos antecedentes y representante legal se presenta en el Cuadro Nº 2.1.
Cuadro Nº 2.1
Antecedentes del representante legal
|Titular: |Ministerio...