Plan De Señaleticas

PLAN DE SEÑALIZACION PROVISORIA
CONSTRUCCION DE VEREDAS LA MAJADA
ILUSTRE MUNICIPALIDAD DE ALTO DEL CARMEN

1. GENERALIDADES

El contratista que efectué los trabajos en la vía pública estará obligado a colocar y mantener por su cuenta, de día y de noche, la señalización y a tomar las medidas de seguridad correspondientes, conforme a lo descrito en este plan de señalización provisoria y encaso de cualquier duda consultar Decreto N° 63 de 1986 Modificación al Manual de Normas Técnicas para le Señalización, Control y Regulación del Tránsito en vías donde se realizan Trabajos (Este documento incluye las modificaciones al Decreto N° 63 contenidas en el Decreto N° 11 del MINTRATEL, Publicadas el 19-01-1996). Además el contratista que ejecute los trabajos debe mantener en el lugar de lasobras y a disposición de la autoridad, un ejemplar de la “Guía de Seguridad para Trabajos en las Vías Públicas de las Ciudades”.

2. INTRODUCCION

Sin duda alguna las variaciones en las condiciones de circulación peatonal y vehicular, ya sea por trabajos en los espacios públicos u otros, constituyen singularidades importantes en cuanto afectan la seguridad y eficiencia con que se efectúa eldesplazamiento de personas y vehículos puntualmente en cada proyecto. Ello hace imprescindible que para cualquier caso en particular, se establezca un conjunto de medidas de gestión de tránsito destinadas a evitar un deterioro en las condiciones de circulación.
Tales medidas deberán ser definidas e incorporadas a la planificación y desarrollo de esta obra que usa espacios destinados al tránsitopúblico, tomando en cuenta su importancia y magnitud. Ello permitirá reducir las posibilidades de accidentes, tanto a los usuarios de la vía como a los trabajadores y, a la vez hacer más expedito y con menores molestias el desplazamiento por tal sector.
La gran variedad de eventos posibles, desde la colocación de andamios sobre la vereda para efectuar trabajos de Hormigonado hasta la ocupaciónde gran parte de la calzada, hacen imposible establecer una secuencia rígida de normas, señales y dispositivos. Por ello, en este plan se entregarán los elementos que permitirán implementar el esquema de gestión de tránsito que se efectuara en el proyecto.





3. SEÑALIZACION

3.1. Consideraciones Generales

Las señales preventivas e informativas utilizadas tendrán el fondo de colornaranja, definido en la norma NCh 1927. Esta característica define la transitoriedad de estas señales.
Tratándose de estas señales transitorias instaladas con ocasión de la realización de trabajos, no regirán los requisitos de montaje ni de altura con respecto al nivel del suelo a que deberán encontrarse, pudiendo dicha altura ser inferior a la ahí especificada.
Cuando los trabajos sedesarrollen en vías urbanas, las dimensiones mínimas de las señales deberán ceñirse a lo especificado en la tabla del punto 4.6.2 del presente plan de señaleticas.
La señalización permanente cuya presencia puede inducir a error debido a las nuevas condiciones de operación impuestas por el esquema de tránsito adoptado, deberán ser retirados o cubiertas.

3.2. Señales preventivas

Las señalespreventivas cobran particular relevancia en los casos pertinentes. Ello como consecuencia de la gran variedad de situaciones riesgosas que se pueden presentar, tales como una reducción en el ancho de la calzada, excavaciones, u otras.
Lo anterior hace imprescindible advertir a los usuarios de los posibles peligros que más adelante puedan existir, permitiéndoseles adoptar las precauciones adecuadas.Cuando los trabajos se llevan a cabo en vías urbanas donde la velocidad máxima permitida sea igual o superior a 70 km/hr. Todas las señales de advertencia deberán contener placas que indiquen la distancia a los trabajos en metros o kilómetros.
En los párrafos siguientes se indican señales de advertencia comúnmente utilizadas.

3.2.1. Trabajos en la Vía (PT-1)

Se empleará cuando sea...