Plan e del gobierno

PLAN INTEGRAL DE AUTOMOCIÓN

Consejo de Ministros 13 de Febrero de 2009

ÍNDICE

Introducción Descripción de las medidas Resumen económico Comparativa Planes Europeos
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Introducción (1)
Enmarcado en el conjunto de políticas para hacer frente al actual contexto económico, integradas en el Plan Español para el Estímulo de la Economía y el Empleo

El sector de automoción(fabricantes de vehículos y de equipos y componentes) es estratégico para la economía nacional, en términos de peso sobre el PIB (6%), de empleo (70.000 fabricantes, 245.000 componentes+indirectos +concesionarios y talleres), de tejido industrial asociado, y de contribución a la balanza comercial. Su grado de afectación por la crisis económica y las restricciones crediticias es muy elevado, debido a lacaida de demanda nacional internacional Reto : mantener activas las unidades productivas en España, estableciendo planes de mejora de la competitividad que posicionen a la industria española en condiciones competitivas y en segmentos de mercado prometedores.

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Introducción (2)

Conjunto Integrado de medidas Mejora del tejido productivo, y del posicionamiento estratégico de las empresas Mejorade las operaciones logísticas Incentivo de demanda hacia vehículos ecológicos/innovadores (VIVE) Apoyo a la participación nacional en INICIATIVA EUROPEA DE TRANSPORTE LIMPIO Apoyo empresas para paliar efectos sobre empleo Apoyo financiero a la PYMES Apoyo a la competitividad futura del sector a través de I+D+i Desarrollo de la producción del vehículo ecológico (híbrido/eléctrico)

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2Resumen de las medidas
Carácter de las medidas Cará Industrial Impulso demanda Impulso Internacionalización
MINISTERIO DE INDUSTRIA, TURISMO Y COMERCIO

Departamento Ministerial responsable

Laboral Impulso logística Fomento I+D+i Financieras

MINISTERIO DE TRABAJO E INMIGRACIÓN (diálogo social) INMIGRACIÓ (diá

MINISTERIO DE FOMENTO

MINISTERIO DE CIENCIA E INNOVACIÓN INNOVACIÓMINISTERIO DE ECONOMÍA Y HACIENDA ECONOMÍ

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1. Medidas industriales y de impulso a la demanda (1)
1.1. Plan de Competitividad del Sector Automoción (800M€): Automoció (800M€
• OBJETIVO: fomentar las inversiones necesarias para: • optimizar los procesos de producción: eficiencia energética, sostenibilidad, uso de recursos, sistemas avanzados de producción, optimización logística deaprovisionamiento y distribución, a nivel empresa reorientar producción hacia vehículos de mayor valor añadido, más sostenibles, más seguros

• •

MEDIDAS: El Plan ofrece apoyo financiero para ejecutar planes empresariales de mejora de competitividad, que comprendan las siguientes actividades: • • • • Inversiones para la mejora de procesos Inversiones para la industrialización de nuevos productos Formaciónpersonal técnico Implantación de sistemas avanzados de producción, incluidos sistemas de gestión logística avanzada

Este Plan se ha puesto en marcha mediante la convocatoria de ayudas reguladas en la ORDEN ITC/21/2009 BOE 20 Enero 2009. Fin plazo presentación 13 de Febrero. Resolución prevista Marzo 2009.

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1. Medidas industriales y de impulso a la demanda (2)

1.2. Impulso alvehículo híbrido-eléctrico: vehí hí brido- elé
• OBJETIVO: • Fomentar la adopción en el mercado de nuevas tecnologías de propulsión eléctrica. Lograr en el año 2014 que en el parque automovilístico español existan un millón de vehículos híbridos-eléctricos. • Impulsar el desarrollo en España de la industria que haga posible la oferta de estos vehículos. • MEDIDAS: o Demanda: PROYECTO MOVELE: pilotodemostración viabilidad técnica, energética (infraestructuras) y económica. o Introducción de 2.000 vehículos hasta el 2010 en entornos urbanos. o Creación de infraestructura de recarga o Oferta: o Industrialización: Plan de Competitividad Sector Automoción o Desarrollo de tecnologías de propulsión: Plan Nacional I+D+i 2008-2011

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1. Medidas industriales y de impulso a la demanda (3)...