plantas

Páginas: 5 (1198 palabras) Publicado: 10 de septiembre de 2013
INSTITUTO TECNOLOGICO DE PACHUCA

CARROS EOLICOS
HISTORIA, DESARROLLO Y ESTADO ACTUAL DE LA PROFESION.


CHRISTIAN ZAMUDIO PÉREZ


No. DE CONTROL: 13200800


GRUPO: “C”


ANA MARIA GARCIA MERCADO








RESUMEN:

Los coches eólicos son todavía un proyecto que no está ni mucho menos preparado para poner en marcha, por lo menos de momento. Hacer que un país puedaalimentar con la energía del viento a todos los coches que tiene en producción, es algo que nos lleva a pensar en varias cosas a tener en cuenta. La primera, por supuesto, es asumir que estos coches se alimentaran con electricidad. Solamente este factor por si mismo ya supone un desafío a tener en cuenta, y es una limitación difícil de superar. De todos modos, incluso si se pudiera sacar adelante esteescenario con éxito, no sería hasta pasados muchos años cuando se podría realmente utilizar este tipo de energía de un modo general, siempre y cuando se empezará a instalar las estructuras necesarias en la actualidad. Unos de los grandes problemas es el poder generar la cantidad de energía eléctrica para producir el mismo consumo que se hace actualmente con los vehículos de gasolina y gasoil.Igualar esto es realmente un trabajo descomunal.

INTRODUCCION:

Hablar de energía eólica es trasladarse en el tiempo y volver al período en que los molinos, con sus grandes aspas, podían girar gracias a la fuerza motriz del viento, moviendo un sistema interior que podía utilizarse para moler grano, trigo, etc. Hablamos de una energía limpia y sencilla que el hombre ha utilizado a lo largo deltiempo para su particular uso y progreso, el cual creo personalmente que se debe gracias a inventos como el citado molino, por mencionar un ejemplo tan sólo.
Aún así, esta tecnología ha quedado en un segundo plano respecto a otras en lo que aplicaciones motrices automovilísticas se refiere, en un principio de desarrollo más complejo como lo podría ser la energía solar mediante el uso de panelesfotovoltaicos o la energía eléctrica, siempre condicionada por el uso de pesadas baterías para poder disponer de cierta autonomía. Es algo extraño pensar que con el tiempo que el hombre ha dedicado a desarrollar y perfeccionar sistemas, no haya hecho lo mismo con la energía eólica.
Actualmente el principal uso y manera de aprovechar este tipo de energía ilimitada viene dado en los ya típicos molinosaerogeneradores, muy habituales en zonas del interior de España en donde sopla el viento de manera constante. Su funcionamiento es muy sencillo, en su interior existe un generador acoplado al eje de las hélices y éstas, mediante el movimiento producido por el viento, convierten la energía mecánica resultante en energía eléctrica que puede ser almacenada.
Lo que ya no es tan habitual esencontrar prototipos de vehículos en los que el viento sea su principal combustible. Hablamos de vehículos movidos por hélices o aspas como si de un aerogenerador portátil se tratase, dejando de lado todos los otros medios de transporte movidos por cometas o similares dispositivos. Realmente ¿podría funcionar un automóvil con energía eólica?


DESARROLLO:

Las plantas de energía eólica trabajan sobre elprincipio de la fuerza aerodinámica. El golpe del viento en la lámina del rotor genera presión positiva por debajo del aspa, mientras que por encima de ella se genera presión negativa. Esta diferencia de presiones genera una fuerza de elevación, que las centrales modernas de energía eólica utilizan para su funcionamiento y, por lo tanto, para la producción de electricidad.

Prototipos creadosLos fabricantes de automóviles cada vez optan más por utilizar energía renovables y limpias para sus coches en vez del clásico combustible fósil que deriva del petróleo.
El diseñador Thierry Dumaine ha creado lo que vemos más arriba, el Ventile, un automóvil único. El auto utiliza un sistema híbrido para funcionar y además bajo la batería tiene un ventilador que absorbe aire y ayuda a que el...
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