plinificacion

Páginas: 15 (3725 palabras) Publicado: 25 de mayo de 2013

INTROCUCCION

En el desarrollo  de esta investigación se muestra los diferentes modos de modelos de distribución  que el ser humano a creado para poder subsistir, ya que el ser humano tiene un millón de años de existir a creado las distintas maneras de producir para poder sobrevivir.
El método del uso de trasporte hasta al alcance de todos los seres humanos, solo para trasportar a personarsi no que también es muy importante para el traslado de objetos, cosas, o materia prima.
También se dice que la forma de trasportar un producto ya terminado. Existen varios medio de trasporte ya sean por tierra (vehículos, bicicletas, motos y bicicletas) puede ser por aire (aviones, helicópteros, y globos) mar (botes, lanchas)
Es una actividad constante y permanente que conduce a la selección yelección de una acción a seguir. En otras palabras es la acción racional de resolver problemas a aprovechar oportunidades.












ÍNDICE

1) Presentación
2) Introducción --------------------------------------------------------------------------------1
3) Herramienta para la toma de decisiones -------------------------------------------4
4) Condiciones para la toma dedecisiones -----------------------------------------------------4
Decisiones bajo certeza
Decisiones bajo riesgo
Decisiones bajo incertidumbre
5) Modelo de distribución o transporte ---------------------------------------------------------5
6) Los modelos de la demanda de transporte buscan poder pronosticar para situaciones futuras--------------------------------------------------------------------------------5
7) Problema de transporte o distribución ------------------------------------------------------6
8) Los modelos de distribución o trasporte se agrupan en cinco tipo -------------------7
Modelo A: distribución directa
Modelo B: distribución escalonada
Modelo C: almacén central
Modelo D: distribución directa desde almacén central
Modelo E: planta de distribución
9)Transporte de petróleo ------------------------------------------------------------------8
10) Transporte de carbón -------------------------------------------------------------------8
11) Transporte de gas natural -------------------------------------------------------------9
12) Modos de cómo se puede transportar ---------------------------------------------9
Transporte aéreo
Transportemarítimo
Transporte terrestre
13) Diseño modo de distribución --------------------------------------------------------10
Objetivos de servicio
Localización física de los almacenes
Medios de transporte a emplear
14) Tipos de transporte y características----------------------------------------------12
Las necesidades
Las posibilidades
15) Tabla: características de los diferentes tipos detransporte ----------------13
16) Transporte comercial versus transporte no comercial -----------------------15
17) Lincografia ------------------------------------------------------------------------------16
18) Conclusiones ----------------------------------------------------------------------------17
19) Anexos------------------------------------------------------------------------------------18HERRAMIENTA PARA LA TOMA DE DECISIONES
Se denomina proceso de toma de decisiones a aquel que convierte información en acción.
Es una actividad constante y permanente que conduce a la selección y elección de una acción a seguir. En otras palabras es la acción racional de resolver problemas a aprovechar oportunidades.(fig.1)
El éxito o fracaso de la tomade decisiones depende del tipo de información que se tiene.
Un retardo en la información originará un retardo en la toma de decisiones y por consiguiente nos llevara a tomar decisiones equivocadas.
En primer lugar se debe fijar entre las alternativas que se presenten para lograr los objetivos y escoger los recursos necesarios para lograrlo.
CONDICIONES PARA LA TOMA DE DECISIONES
En la...
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