Poderoso

Sistemas de ventilación
La acumulación de calor detrás de su nevera es una pérdida de energía.
Físicamente hablando, el frío es la ausencia de calor, así que, para refrescar algo hay que quitar el calor. Un refrigerador libera este calor por la parte posterior, y el calor debe poder escapar para evitar que se acumule y que reduzca la eficacia del refrigerador.

Los sistemas de ventilaciónDometic están diseñados para facilitar el servicio y el mantenimiento – por ejemplo, la limpieza del tubo de aspiración – sin que sea necesario mover el refrigerador.

Probablemente su vehículo nuevo ya vendrá con este sistema instalado. Si usted está reacondicionando, necesitará ajustar las rejillas de ventilación en la parte exterior del vehículo por encima y por debajo del refrigerador. Larejilla superior permite que el aire caliente salga, mientras que la rejilla inferior deja entrar el aire más frío del exterior hacia la parte posterior del refrigerador. 
Si su caravana o casa móvil está equipada con un toldo en el mismo lado que el refrigerador, la ventilación del techo garantizará que el refrigerador reciba la ventilación necesaria y consiga el rendimiento esperado. Se puedeutilizar junto con toda la ventilación lateral.
Otro
SISTEMAS DE VENTILACIÓN Y CALEFACCIÓN

Los sistemas de ventilación y calefacción de los automóviles intervienen en las características ambientales del habitáculo para hacerlo más confortable, actuando sobre la temperatura y frecuencia de renovación del aire.
El sistema de ventilación facilita la renovación del aire en el interior del habitáculodel vehículo. Un sistema de
ventilación controlado está combinado, generalmente, con el sistema de calefacción y el de aire acondicionado o
climatización. Dependiendo de qué condiciones se deseen modificar, actuarán unos sistemas u otros. Así, para
tomar aire del exterior será suficiente con contar con un sistema de ventilación. Si se desea calentar la temperatura
del aire actuará el sistemade calefacción. Si se desea enfriar la temperatura del aire se pondrá en marcha el aire
acondicionado. Para mantener una temperatura constante en el interior del habitáculo, seleccionada por los
ocupantes, independientemente de las perturbaciones a las que esté sometido, el sistema de climatización regula
los sistemas anteriormente mencionados.
Para la mayoría de los automóviles es obligatoriodisponer de un sistema de ventilación y calefacción. Así,
según el Reglamento General de Vehículos (art. 11.4), si el vehículo tiene un parabrisas de dimensiones y forma
tales que el conductor no pueda ver normalmente la vía hacia adelante más que a través de los elementos
transparentes de dicho parabrisas, deberá estar provisto de dispositivos antihielo y antivaho. Esto es aplicable a
losvehículos de categoría M1; es decir, vehículos de motor destinados al transporte de personas que tengan,
además del asiento del conductor, ocho plazas como máximo. Los sistemas homologados para esta función deben
cumplir lo establecido en la directiva 78/317/CEE.
Ambos sistemas, ventilación y calefacción, tienen elementos comunes. En este capítulo se muestran el
sistema de ventilación y elsistema de calefacción, analizando sus componentes, su funcionamiento y su
mantenimiento.
1.1. DESCRIPCIÓN DE LOS SISTEMAS DE VENTILACIÓN Y CALEFACCIÓN
1.1.1. El sistema de ventilación
La necesidad de renovar el aire en el interior del habitáculo surgió al aparecer los primeros vehículos con el
habitáculo cerrado. Por razones de salud y confort, debe existir aire fresco en el recinto destinado alos pasajeros.
Su ventilación se puede realizar de forma controlada o no controlada.
1.1.1.1. Ventilación no controlada
La ventilación no controlada se produce al abrir una ventanilla o un techo, corredizo o abatible, ya sea de forma
manual o automática.
La cantidad de aire que entre dependerá de la apertura de la ventanilla o del techo y de la velocidad del
vehículo.
El inconveniente de...