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Indicadores de Clase Mundial
Importantes herramientas para obtener indicadores, calcular variables, convertir unidades y programas de aplicación.
TIEMPO MEDIO ENTRE FALLAS
Relación entre el producto del número de ítems por sus tiempos de operación y el número total de fallas detectadas, en esos ítems en el período observado.

Este índice debe ser usado para ítems que son reparados despuésde la ocurrencia de una falla.

TIEMPO MEDIO PARA REPARACIÓN
Relación entre el tiempo total de intervención correctiva en un conjunto de ítems con falla y el número total de fallas detectadas en esos ítems, en el período observado.

Ese índice debe ser usado para ítems para los cuales el tiempo de reparación o substitución es significativo con relación al tiempo de operación

TIEMPO MEDIOPARA FALLA
Relación entre el tiempo total de operación de un conjunto de ítems no reparables y el número total de fallas detectadas en eses ítems, en el período observado.

Ese índice debe ser usado para ítems que son sustituidos después de la ocurrencia de una falla.


Para la gestión de mantenimiento es necesario registrar datos y controlar la tendencia de algunos indicadores que nospermitan tomar decisiones en el momento oportuno y también guiar nuestra actividad con el objetivo de incrementar la rentabilidad de la empresa al menor costo posible.
El registro de datos tiene que resultar rentable, esto es que el costo de registrar datos (mano de obra utilizada, software necesario, etc.) debe ser menor que el beneficio que nos brinda esos datos procesados como información.
En estapublicación y en los números siguientes presentaremos una serie de 7 indicadores que los llamamos los indicadores inmediatos, pues se obtienen con el registro de solo tres o cuatro datos de fácil obtención.
Estos indicadores son elementales para toda gestión de mantenimiento, pero de su análisis veremos la profundidad de su contenido a la hora de lograr mejoras en mantenimiento.
En estapresentación veremos el indicador Tiempo Medio Entre fallas (TMEF) y realizaremos un análisis de sus virtudes, como obtenerlo y como aplicarlo.
Tiempo medio entre fallas 
Este indicador nos permite detectar necesidades de actuar con mantenimiento proactivo.
De su evaluación podemos detectar necesidades de aplicar mejores prácticas de Mantenimiento.
Actuar mejorando el TMEF mejora la confiabilidad ydisponibilidad de equipos, estos dos indicadores los veremos en sucesivas publicaciones.
El TMEF nos da una idea clara el tiempo promedio que un equipo o grupo de equipos puede funcionar sin detenerse, lo que es lo mismo funcionar sin fallas.
Los datos de la siguiente ecuación se toman dentro del período seleccionado para obtener el indicador, puede ser un año, un semestre, trimestre o varios años,tal como la antigüedad de la instalación. Esto depende del objetivo de nuestro análisis.

Si estamos siguiendo el comportamiento de todos los motores eléctricos de nuestra planta durante el último año, haremos la sumatoria para cada motor de sus horas de funcionamiento en ese período y lo dividimos por la cantidad de fallas que hemos registrado en ese tiempo, de todos los equipos analizados.No deben contabilizarse las paradas preventivas pues el mantenimiento preventivo no es por falla, es para evitar la ocurrencia de la falla. Todo mantenimiento correctivo que surgida de una recomendación de mantenimiento Predictivo debe contemplarse como falla.
Ejemplo
20 motores que funcionaron todos durante el año = 20 motores x 24 Hs. x 365 días = 175.200 Hs de marcha.
Si en ese período seregistraron 12 fallas = 175.200 Hs / 12 fallas = 14.600 Hs./falla.
TMEF = 14.600 Hs., esto nos indica que en promedio cada 14.600 Hs/equipo de marcha del grupo de motores, ocurre una falla.
Todo motor que tenga individualmente un TMEF menor a este valor tiene un problema que puede ser mejorado.
Estos problemas generalmente están ocasionados por:
•  Inadecuada operación
•  Fallas de diseño
• ...