Prepocisiones

A las 6 am del miércoles 12 de diciembre del 2012 empezaron los trabajos para demoler la deteriorada losa de concreto de la carretera Braulio Carrillo (ruta 32) el tramo va del rio Virilla conocidocomo “el puente de saprissa” hasta el túnel del Zurqui.
El trabajo para colocar una nueva capa asfáltica en dicha ruta por el deterioro de la misma que presenta graves daños en la calzada,grietas , fisuras y hundimientos ya que está totalmente deteriorada después de 30 años sin ninguna atención, El Director Ejecutivo de CONAVI José Luis Salas cumplirá con lo que se propuso desde unprincipio indico, las propuestas mencionadas seria desprender 20cm de asfalto ya dañado y ese que se retire se picara para utilizarlo como súb-base, luego se pondrá una base granulada y colocar en unanueva carpeta asfáltica de 18 cm de grosor se eliminaría el concreto para empezar a utilizar asfalto. Las cuadrillas mantendrán un horario de 6 am a 5 pm y se estima que tendrá una duración de 210días. Terminada esa fase, las cuadrillas de la empresa Hernán Solís, responsable del proyecto, intervendrán el rumbo inverso. Según Júnior Araya, director de Ingeniería de Tránsito mientras lamaquinaria trabaje allí se habilitarán los dos sentidos de circulación en la vía que viene de Limón. Además, es necesario que haya señalización suficiente y policías de tránsito durante toda lareconstrucción. Menciona José Luis salas Su costo asemeja a los 2600 millones de colones.
La preocupación de las autoridades es el desorden vial que se pueda presentar por dichas labores, para prevenir esto eldirector de Tránsito, Diego Herrera, recomendó pensar en rutas alternas como por ejemplo, un poblador de Heredia que acostumbra salir por la ruta 32 también podría escapar por Barreal hacia laautopista General Cañas.
Otra posibilidad es continuar por la 32, pero posteriormente desviarse en el cruce de San Miguel hacia el sector de CoopeLibertad, Moravia, hasta llegar a barrio Los...