Presentan Propuesta De Tren Entre Caguas Y San Juan
En una videoconferencia desdeAtlanta, García Padilla y Miranda Torres aseguraron que la construcción del tren de Caguas es posible y que sus conversaciones con AMT así lo aseguran.
La AMT está aliada con la empresa española queadministra el puente Teodoro Moscoso, la ACS.
Según los líderes de la Pava, la AMT, compañía que visitó Caguas durante la incumbencia del fenecido William Miranda Marín, está dispuesta a financiar laobra en su totalidad y aceptar un repago a plazos una vez finalizada la obra.
"Aquí nos reunimos y ellos indican que están dispuestos a poner el financiamiento. Por supuesto, esto iría a subasta.Esto lo que indica es que aquí hay compañías dispuestas a construirlo, a construirlo dentro de un cuatrienio y a financiarlo. Estamos aquí para que el País sepa que esto es real", aseguró GarcíaPadilla.
Con los planos terminados se estima que la construcción requeriría una inversión de 200 millones de dólares. El plan de pago a la compañía sería de $20 millones anuales por 10 años.
MirandaTorres destacó que el tren sería más limpio para el ambiente y requeriría menos mantenimiento que el sistema de guaguas que propone el gobernador Luis Fortuño.
Los puertos de transbordo serían enLas Catalinas y Plaza Centro, y llegaría a la estación del Tren Urbano en Centro Médico en la Capital. Correría por la autopista Luis A. Ferré.
Según dijeron, el tiempo de viaje sería de 15 minutosentre ambos puntos, con viajes de cada 10 a 15 minutos
"No tendríamos que pagar un vellón hasta que el sistema esté en función. De llegarse a un acuerdo en seis meses comenzaría la construcción y...
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