presion de aire en el motor

Páginas: 38 (9370 palabras) Publicado: 15 de mayo de 2013
Presentación
Alumno: Félix Enrique Domínguez León
Escuela: Universidad Calmecac
Carrera: Ingeniería Automotriz
Materia: Fundamentos de mecánica automotriz
Maestra: Beatriz Ruiz Azcoitia
Fecha de entrega: 26/11/2011




















Índice
1.- Introducción
2.- Historia
3.- Partes esenciales
4.- Herramientas
5.- Cuidado de herramientas
6.- Sistema eléctrico
7.-Sistema de escape
8.- Sistema de arranque
9.- Sistema de suspensión y de apoyo
10.- Sistema de combustible
11.- Sistema de refrigeración
12.- Sistema de potencia
13.- Motor
14.- Embrague caja de cambios y diferencial
15.- Sistema de frenos
16.- Conclusión
17.- Bibliografía








Introducción
A continuación se presenta un trabajo completo sobre los fundamentos de la mecánicaautomotriz, en el cual se plasmaran y se explicaran de manera explícita y resumida todos y cada uno de los temas relacionados con el tema ya mencionado con anterioridad, de manera que sea lo mayormente entendible y comprensible para el o los lectores, al igual se integraran imágenes y esquemas con el fin de enriquecer dicho trabajo y de que se obtenga un mejor análisis de los temas inscritos eneste documento, este trabajo se realiza con el objetivo de que todas aquellas personas que lo lean sean capaz de entender y razonar sobre lo que son estos temas, con la finalidad de que los individuos tengan un conocimiento que puede serles útiles en sus trabajos, actividades diarias o en casos específicos en su formación académica para un futuro, este documento consta de x paginas en las cuales sedefine cuidadosamente los temas, incluye un índice para que se facilite la búsqueda de un tema en caso de solo estar interesado en un tema y no en todo el trabajo, también consta con una introducción en la cual se da a conocer sobre que se trata el documento y cuál es su finalidad u objetivo, de la misma manera incluye una conclusión en la cual se realizo un pequeño resumen de todo el trabajo conla finalidad de que al final de leer el documento se haga rápido un repaso de todos los temas para que el lector posea un mayor conocimiento sobre lo que es este tema, a si mismo este trabajo incluye una bibliografía de todas las fuentes de las cuales se obtuvo información con la intención de que el lector pueda verificar y certificar que toda la información aquí plasmada tiene una base y no esinformación sin fundamento, se espera que este documento sea entendible y sea del agrado de todos sus lectores así como que sea de utilidad para el que lo lea y que sirva para resolver dudas o ayudar en problemas relacionados con el tema.









Historia
El automóvil inicio con la invención de la máquina de vapor la cual fue la base de lo que ahora conocemos como motor de combustióninterna, después de los motores a base de vapor se emplearon los primeros motores con gasolina, al igual que los primeros motores eléctricos, de los cuales el de gasolina fue el de mejores perspectivas para lo requerido en esa época ya que tenía la ventaja de darnos una mayor potencia que los eléctricos y de vapor usando menos combustible, estos motores a gasolina utilizaban carburador lo que ha idoquedando atrás y ha sido remplazado por lo que ahora conocemos como motor full inyección o de inyección electrónica, también los motores a gasolina han sido remplazados poco a poco por los motores a diesel, en la antigüedad no existían lo que ahora son los mecánicos, solo existían herreros los cuales eran los ideales para realizar este tipo de trabajos ya que eran los únicos que poseíanherramientas e instalaciones para realizarlos, así como con los motores los mecánicos han ido cambiando de simples herreros a personas especializadas en la reparación de autos con estudios y experiencia, las herramientas también han sufrido un gran cambio a lo largo del tiempo, han pasado de ser herramientas simples como mazos y palancas a ser herramientas más complejas y seguras para la realización de el...
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